קווים

קווים תחבורה ציבורית בע"מ
נתונים כלליים
סוג	חברה בע"מ
מוטו	"מתחברים אליך"
תקופת הפעילות	2000–הווה (כ־24 שנים)
משרד ראשי	הרוקמים 26, חולון
מוצרים עיקריים	תחבורה ציבורית
מנכ"ל	אריק סיני
עובדים	כ-2,700 עובדים (כ-2,400 נהגים)[דרוש מקור]
	https://www.kavim-t.com/

ערך זה עוסק בחברת תחבורה. אם התכוונתם לפירושים אחרים של קו, ראו קו. לערך העוסק במכון לעיצוב ואדריכלות, ראו קווים (מכון).

קווים תחבורה ציבורית בע"מ היא חברה המספקת שירותי תחבורה ציבורית בישראל, והיא החברה השלשית בגודלה בתחום (אחר אגד ודן).

נכון ל-2019 מעסיקה החברה כ-2,700 עובדים מתוכם כ-2,400 נהגים.^[^{דרוש מקור]}

על החברה

החברה הוקמה בשנת 2000 כשותפות בין חברת מאיר חברה למכוניות ומשאיות וחברת ההסעות הורן את ליבוביץ, ברקע החלטת משרד התחבורה להפסיק את הדואופול של אגד ודן בהפעלת שירותי תחבורה ציבורית^[1]. ב-3 ביולי 2011, היא התמזגה עם "עילית"^[2]^[3]. בשנת 2020 רכשה חברת מאיר מכוניות את חלקה של חברת הורן את ליבוביץ והחברה עברה לבעלותה המלאה^[4]^[5].

אשכולות ואזורי פעילות

אשכול בקעת אונו - אלעד האשכול הראשון שהופעל על ידי החברה (החל מיוני 2003) היה אשכול בקעת אונו (בין 2003 ו-2015 כלל האשכול גם שירות בפתח תקווה), והוא כולל שירות עירוני בישובי הבקעה, שירות עירוני למחצה בינם וערי גוש דן ומספר קווים בין עירוניים. השירות באלעד כולל שירות עירוני בעיר ושירות בינעירוני ממנה אל ערים אחרות. את השירות באלעד החלה החברה רק ב-2015, כשהיא מחליפה את חברת אגד תעבורה. בשנת 2022 החברה הפסידה במכרז על האשכול לחברת מטרופולין.

אשכול חשמונאים (רמלה - לוד - מודיעין - מודיעין עילית) הכולל שירות עירוני בערים האלו ובשוהם, ושירות בינעירוני בינם לגוש דן וירושלים. החברה מפעילה את האשכול מ-2012, כשהיא מחליפה את החברות ויאוליה (במודיעין) וסופרבוס (ברמלה לוד ומודיעין עילית)^[6].

אשכול עמק האלה - ביתר עלית השירות כולל שירות עירוני בביתר עילית ושירות בינעירוני ממנה אל ערים אחרות, בנוסף לשירות מעמק האלה לירושלים ובית שמש. את השירות בביתר סיפקה חברת עילית החל מ-2006, שהתמזגה בחברה ב-2011, ושאר השירות בעמק האלה הופעל על ידי סופרבוס עד 2015.

אשכול נתניה - חדרה הכולל את השירות מישובי האזור אליהם ושירות עירוני באום אל-פחם חריש,ובינמינה, כמו גם קווי הקישור והמאספים של השרון ותל אביב.. השירות מסופק על ידי החברה מ-2012, כשהחליפה את נתיב אקספרס.

אזורי פעילות לשעבר

אשכול עמק יזרעאל (נכללו בו עפולה, בית שאן ומגדל העמק).כלל שירות עירוני בעפולה ושירות פרוורי בין ערי וישובי העמק והערים הסובבות. הופעל בין פברואר 2005 למרץ 2015, עת שהוכלל ב"אשכול העמקים", בו זכתה סופרבוס.

אשכול פתח תקווה ראש העין. כלל את עיקר השירות בפתח תקווה (עירוני ולגוש דן) וכן בראש העין. הופעל על ידי החברה בין אפריל 2006 ו-2015, כשמשרד התחבורה הציב מגבלת זכייה באשכול זה ואשכול בקעת אונו, והאשכול עבר לאפיקים.

היסטוריה ותאריכים

בספטמבר 2005 השיקה החברה כרטיס חכם בשם "אופק" בפיתוח 'מלם' אשר ניתן להטעין בכסף ונועד להחליף את כרטיסיות הניקוב, כרטיס החופשי-יומי, וכרטיס החופשי-חודשי.^[7]^[8]. כרטיס זה התפתח והפך לכרטיס הרב-קו הארצי.

באוגוסט 2008, הייתה הראשונה במדינה אשר הפעילה את הכרטיס החכם "רב-קו"^[9], ושנה אחר כך, ב-2009, השיקה את השירות הטלפוני "Next Bus", המאפשר לקבל מידע עדכני אודות זמני ההגעה של קווים לתחנותיהם.

במרץ 2014 הוכר כוח לעובדים כארגון היציג ל-1,700 עובדי החברה.^[10]

בשנת 2019 חתמה החברה על הסכם קיבוצי עם ההסתדרות הלאומית שהוגדר כהסכם מהפכני בענף התחבורה הציבורית בישראל.^[11] במסגרת ההסכם נכללו שלל הטבות, והנהגים עברו לקבלת שכר חודשי ולא שעתי, שלדברי הסתדרות העובדים הלאומית יעמוד על כ-13 אלף שקלים בממוצע.^[12]

בשנת 2021 הקימה החברה את שירות Quicker בהזמנה מראש באפלקציית Moovit בשת"פ עם חברת ההזנק הישראלית MoovitApp Global LTD. באוקטובר 2021 פרסמו האקרים מקבוצת בלאק שאדו מידע מפריצה לסייברסרב בהם גם פרטים על לקוחות קווים.^[13]^[14]

בדצמבר 2021 האתר חזר לפעילות מלאה.