גלייזר דירקס DG-200
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
 | |||||||||||||
| Dirk Glaser DG 200 | |||||||||||||
| מאפיינים כלליים | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| סוג | דאון | ||||||||||||
| ארץ ייצור |
 גרמניה | ||||||||||||
| יצרן | "DG Flugzeugbau GmbH" (אנ') | ||||||||||||
| טיסת בכורה | 22 באפריל 1977 | ||||||||||||
| צוות | 1 | ||||||||||||
| יחידות שיוצרו | 192 | ||||||||||||
| דגמים |
| ||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
גלייזר דירקס DG-200 (בגרמנית: Glaser-Dirks DG-200) הוא דאון מתוצרת יצרנית הדאונים הגרמנית "DG Flugzeugbau GmbH" (אנ')[1][2] אשר יוצר בין השנים 1977–1983.
יוצרו 192 יחידות.
דגמי "גלייזר דירקס DG-200"
"גלייזר דירקס DG-200"
- טיסת הבכורה - 22 אפריל 1977.
- דרוג קטגוריה לקבוצת דאון: "Glider competition classes" (אנ') - לקטגוריה "Schleicher ASW 27" (אנ') (משקל מקסימלי - 525 ק"ג).
- מוטת כנפיים: 15/17 מטר (בשנת 1978 מוטות הכנפיים הורחבו ל-17 מטר).
- משנת 1978 סיבי כנף בנויות מ-סיבי פחמן מחוזקים פולימר ("Carbon fiber reinforced polymer" (אנ')).
- טייס: מושב יחיד.
- שיעור ירידה מינימלי: 0.59 מטר / דקה.
- עומס כנף מינימלי: 31.7 ק"ג למ"ר (דגמי מוטת כנפיים 15 מטר).
- עומס כנף מינימלי: 28.8 ק"ג למ"ר (דגמי מוטת כנפיים 17 מטר).
- עומס כנף מקסימלי: 45.0 ק"ג למ"ר (דגמי מוטת כנפיים 15 מטר).
- עומס כנף מקסימלי: 42.6 ק"ג למ"ר (דגמי מוטת כנפיים 17 מטר).
- אזור הכנף המוקפת במישור האופקי: 10.0 מטר (דגמי מוטת כנפיים 15 מטר).
- אזור הכנף המוקפת במישור האופקי: 10.57 מטר (דגמי מוטת כנפיים 17 מטר).
- הזדקרות - 62 קמ"ש (דגמי מוטת כנפיים 15 מטר).
- הזדקרות - 57 קמ"ש (דגמי מוטת כנפיים 17 מטר).
- נטל מים - 130 ק"ג.
- יחס גלישה (שיעור איבוד גובה ביחס למרחק האופקי) - 45.5 מטר (דגמי מוטת כנפיים 15 מטר).
- יחס גלישה (שיעור איבוד גובה ביחס למרחק האופקי) - 42.5 מטר (דגמי מוטת כנפיים 17 מטר).
- דגם שהחליפו: "Glaser-Dirks DG-300" (אנ') (יוצר משנת 1983, יוצרו 511 יחידות).
תמונות
"גלייזר דירקס DG-200"
"גלייזר דירקס DG-202"
"גלייזר דירקס DG-200"
"גלייזר דירקס DG-200"
ראו גם
| תעופה • תעופה צבאית • תעופה אזרחית | ||
|---|---|---|
| עקרונות | אווירודינמיקה • כוח עילוי • גרר • מספר מאך • זווית התקפה • הזדקרות • פרופיל אווירודינמי • עומס כנף • מערבולת • אפקט קואנדה • יחס גלישה • פינת ארון המתים |  .jpg)  |
| כלי טיס | מטוס • מסוק • כדור פורח • ספינת אוויר • דאון • המראה ונחיתה אנכית (VTOL) • המראה ונחיתה קצרה (STOL) | |
| מבנה | כנף • כנפון קצה־כנף • מדף • מאזנות • ספוילר • מעצור אוויר • מוטת כנפיים • כונס אוויר • כני נסע • הגה גובה • הגה כיוון • תא הטייס • משטחי היגוי • קנארד | |
| הנעה | מנוע בעירה פנימית • מנוע כוכבי (רדיאלי) • מדחף • מנוע סילון • היפוך דחף • מנוע מגח סילון • מנוע על-מגח סילוני • מנוע רקטי • חשמל | |
| תופעות | גלגול הולנדי • צימוד אינרציאלי • בום על-קולי • התעבות סביב כלי טיס • אוסצילציה • ורטיגו • התקרחות | |
| מערכות | מחווני טיסה • צינור פיטו • מכל דלק נתיק • מצנח בלימה • אוויוניקה • מערכת בקרת טיסה • חיווט תעופתי • קופסה שחורה | |
| שלבי טיסה | הסעה ודחיפה • המראה • טיפוס • הנמכה • שיוט • נחיתה • אווירובטיקה • הקפה | |
| מקצועות | צוות אוויר • טייס • מהנדס טיסה • צוות קרקע • הנדסת אווירונאוטיקה | |
| מונחים בתעופה | ||
קישורים חיצוניים
גלייזר דירקס DG-200, סרטון באתר יוטיוב
הערות שוליים
- ^ חברת DG Flugzeugbau archive.org/web
- ^ חברת DG Flugzeugbau web.archive.org/web/20110823021612
- ^ "גלייזר דירקס DG-200" - תמונות wildbergair.com/registrations
- ^ "גלייזר דירקס DG-200", "גלייזר דירקס DG-202" all-aero.com/index.php/contactus/34-planes/4208-glaser-dirks-dg-200-dg-202
- ^ "גלייזר דירקס DG-200" - תמונה flyinginireland.com/aircraft.php?Registration
- ^ "גלייזר דירקס DG-200/17" abpic.co.uk/pictures/model/Glaser-Dirks%20DG-200xSx17
- ^ "גלייזר דירקס DG-202/17C" books.google.co.il/books/ Code of Federal Regulations: 2000
- ^ "גלייזר דירקס DG-200" dg-flugzeugbau.de/en/library/25-years-dg-glider
