מרצ'לו גנדיני
שגיאות פרמטריות בתבנית:אישיות
פרמטרים ריקים [ שותף, כינויים נוספים, תקופת כהונה, ידועה בשל, שותפה, תפקיד ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים [ שנות הפעילות, מקצוע ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
| לידה | 26 באוגוסט 1938 (גיל: 87) |
|---|---|
| מדינה | איטליה |
| ידוע בשל | עיצוב הלמבורגיני קונטאש והמיורה |
מרצ'לו גנדיני (באיטלקית: Marcello Gandini; נולד ב-26 באוגוסט 1938) הוא מעצב רכב איטלקי, הידוע בעבודתו עם בית עיצוב הרכב מקבוצת ברטונה, בו בין היתר עיצב את הלמבורגיני קונטאש הנודעת. גנדיני היה שייך לשלישייה, יחד עם ג'ורג'טו ג'וג'ארו ולאונרדו פיורוונטי, של מעצבי רכב איטלקים ידועים, אשר נולדו בשנת 1938, בהפרש של חודשים ספורים זה מזה.
בראיון שהעניק בשנת 2009 יחד עם רוברט קאמברפורד, עורך במגזין רכב, גנדיני ציין כי "האינטרסים בעיצוב שלו התמקדו בארכיטקטורת הרכב, הבנייה, ההרכבה והמכניזם - לא ההופעה". גנדיני היה אחד מעשרים וחמישה המעצבים אשר היו מועמדים לתואר מעצב הרכב של המאה בתחרות מכונית המאה.
חייו המוקדמים
בשנת 1963, הוא פנה לנוצ'יו ברטונה, ראש החברה קבוצת ברטונה, במטרה להצטרף אליה עם זאת; ג'ורג'טו ג'וג'ארו, אז המעצב הראשי של ברטונה, סירב לעבוד איתו. כאשר ג'וג'ארו עזב את ברטונה שנתיים מאוחר יותר, גנדיני נשכר לעבודה, ועבד עבור החברה במשך 14 שנה.
כיוצר זרוע העיצוב המיתולוגית של החברה, Stile Bertone, בקפרי, כמנהל כללי של בית העיצוב, עיצב מכוניות תצוגה כמו גם ניהול הבנייה ואבות הטיפוס של כלי רכב.
גנדיני עיצב את הלמבורגיני מיורה, למבורגיני אורראקו, למבורגיני אספאדה וקונטאש וכן מכוניות מעשיות רבות גם כן, כולל סיטרואן BX, הדור הראשון של ב.מ.וו סדרה 5, אינוסנטי מיני ורנו 5 סופרסניק. הוא הציג את הרעיון של דלתות המספריים באב טיפוס אלפא רומיאו 33 קאראבו, בזמן שמכונית העל לנצ'יה סטרטוס הייתה עיצוב נוסף של גנדיני.
גנדיני עזב את ברטונה בשנת 1980 במרדף אחר עצמאות עיצובית.
גנדיני עבד בתחומים אחרים, כולל אדריכלות בית, עיצוב פנים של מועדוני לילה, ועיצוב הגוף של המסוק Heli-Sport CH-7.
קישורים חיצוניים
שגיאות פרמטריות בתבנית:ויקישיתוף בשורה
פרמטרי חובה [ שם ] חסרים
- Gautam Sen, Marcello Gandini: Maestro of Design, 2016
שגיאות פרמטריות בתבנית:מיון ויקיפדיה
שימוש בפרמטרים מיושנים [ דרגה ] מרצ'לו גנדיני26323278