טביעת המעבורת דוניה פאז
 | |
| המעבורת דוניה פאז עוגנת בנמל טקלובן, יוני 1984 | |
| תאריך | 20 בדצמבר 1987 |
|---|---|
| הרוגים | 4,386 |
| ניצולים | 26 |
| המעורבים באסון | |
| MV דוניה פאז | |
| כלי שיט | מעבורת |
| מוצא | האי לייטה |
| יעד | בירת הפיליפינים מנילה |
| ניצולים | 24 |
| MT וקטור | |
| כלי שיט | מכלית נפט |
| ניצולים | 2 |
טביעת המעבורת דוניה פאז (MV Doña Paz) היה האסון הימי הקטלני ביותר בימי שלום בהיסטוריה[1]. באירוע שהתרחש ב-20 בדצמבר 1987 טבעה מעבורת נוסעים הרשומה בפיליפינים, לאחר שהתנגשה במכלית נפט בשם "MT וקטור"[2]. מספר הנספים המשוער באסון זה עומד על 4,386, ורק 24 מנוסעי המעבורת ושנים מנוסעי המכלית שרדו.
ה"דוניה פאז" הפליגה מהאי לייטה לבירת הפיליפינים מנילה, כשעל סיפונה לפחות 2,000 נוסעים שלא הופיעו ברשומות ההפלגה. מאות נוסעים ישבו על רצפת שלושת סיפוני המעבורת, כאשר אירעה ההתנגשות ובעקבותיה פיצוץ מכלית הנפט. בקשה לסיוע מצד כוחות של ארצות הברית בפיליפינים הוגשה רק שמונה שעות לאחר ההתנגשות[3].
בתחילה פורסם שהיו כ-1500 הרוגים ובהמשך עלתה ההערכה לאלפיים[3]. החברה שהפעילה את המעבורת דיווחה על 1630 נעדרים לאחר שנמשו 141 גופות[4]. עם עבור הזמן התברר שמספר הנספים גבוה בהרבה.
למרות טענות בדבר אי סדרים בהפלגת המעבורת, והעדר הקפדה על נוהלי הבטיחות, הוטלה עיקר האשמה בתאונה על מפעילי מכלית הנפט שלא הייתה כשירה לשיט ופעלה ללא רישיון.
סרט בשם "טיטאניק האסייתית" (Asia's Titanic), המספר את סיפורה של המעבורת דוניה פאז, שודר בערוץ נשיונל ג'יאוגרפיק ב-25 באוגוסט 2009.
ראו גם
קישורים חיצוניים
- ירדו למצולות בים שורץ כרישים באחד האסונות הגדולים במאה ה-20, מעריב, 22 בדצמבר 1987
- רק 26 איש ניצלו באסון המעבורת בפיליפינים, מעריב, 22 בדצמבר 1987
הערות שוליים
- ^ לפי הטיים מגזין, The Philippines Off Mindoro, a Night to Remember, 4 בינואר 1988.
- ^ ראו עליה: MT Vector.
- ^ 3.0 3.1 40 שעות, אוחז בלוח עץ, החזיק ילד בן 4 מעמד במים לאחר טביעת המעבורת, מעריב, 23 בדצמבר 1987
- ^ קרובים זועמים של הנספים באסון הימי בפיליפינים התנפלו על פקידי חברת הספנות, מעריב, 24 בדצמבר 1987
