אח"י לויתן (סדרת דולפין)
שגיאות פרמטריות בתבנית:אונייה
פרמטרים ריקים [ מצבה כיום ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
 | |
| תיאור כללי | |
|---|---|
| סוג אונייה | צוללת |
| צי | חיל הים הישראלי |
| דגל הצי |
 |
| סדרה | הצוללות מסדרת דולפין |
| סדרה קודמת | הצוללות מסדרת גל |
| סדרה עוקבת | נוכחית |
| אוניות בסדרה | אח"י דולפין, אח"י לויתן, אח"י תקומה |
| ציוני דרך עיקריים | |
| מספנה | מספנות HDW בגרמניה |
| אחריתה | בשרות מבצעי |
| מידות | |
| הֶדְחֶק | 1,640 טון על פני המים, 1,900 טון בצלילה |
| אורך | 57 מטר |
| רוחב | 6.80 מטר |
| שוקע | 6.20 מטר |
| נתונים טכניים | |
| מהירות | 20 קשר בצלילה, 11 קשר על פני הים |
| עומק צלילה | מעל 200 מטר |
| גודל הצוות | 35 לוחמים, מתוכם 6 קצינים. אפשרות שהייה ל-10 נוספים |
| טווח שיוט | 8,000 מייל ימי על פני הים, 4,500 מייל ימי בצלילה (במהירות של 8 קשר) |
| הנעה | 3 מנועי דיזל או חשמל בהספק 4,243 כ"ס |
| צורת הנעה | מדחף |
| אמצעי לחימה | |
| חימוש |
6 × צינורות טורפדו רב-תכליתיים 533 מ"מ 4 × צינורות רב-תכליתיים טורפדו 648 מ"מ (יכולים לשגר טילי הרפון וטילים נוספים) בשגרה הצוללת נושאת 5 טילי הרפון ו-16 טורפדות. |
אח"י לויתן היא צוללת דיזל מסדרת הצוללות דולפין של חיל הים הישראלי. היא קרויה על שם אח"י לויתן ישנה יותר, שנקנתה מבריטניה בשנות ה-60 של המאה ה-20 ויצאה משירות.
אח"י לויתן נבנתה בגרמניה במספנות HDW. היא הגיעה לישראל והתחילה את שירותה ב-1999.
הצוללת חמושה בשישה צינורות טורפדו של 533 מ"מ (או 21 אינץ') ו-4 צינורות טורפדו של 648 מ"מ לשיגור טורפדו גדול יותר, לשיגור טיל ים-יבשה/ים (הרפון נגד ספינות).
בשנים 2014-2012 עברה הצוללת שיפוץ מחצית החיים במספנת חיל הים.[1]
הערות שוליים
- ↑ יואב זיתון, 360 אלף שעות שיפוץ: צוללת פורקה והורכבה מחדש, באתר ynet, 11 במאי 2014
