מקדונל F-101 וודו

שגיאות פרמטריות בתבנית:מטוס
פרמטרים [ ארץ ייצור, משתמש ראשי ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

מקדונל F-101 וודו

מאפיינים כלליים
סוג	מטוס קרב על-קולי
יצרן	מקדונל איירקראפט קורפוריישן
טיסת בכורה	29 בספטמבר 1954
תקופת שירות	החל ממאי 1957 – יציאה משירות: 1972 מחיל האוויר האמריקאי 1982 מפיקוד ההגנה האווירית 1984 מחיל האוויר המלכותי הקנדי
צוות	1
יחידות שיוצרו	807
ממדים  אורך 20.55 מטר גובה 5.49 מטר מוטת כנפיים 12.09 מטר שטח כנפיים 34.20 מטר רבוע משקל ריק 12,925 ק"ג משקל טעון 20,715 ק"ג משקל המראה מרבי 23,770 ק"ג
ביצועים  מהירות מרבית 1.72 מאך בגובה 10,500 מטר קצב נסיקה 250 מטר/שנייה טווח טיסה מרבי 2,450 קילומטר סייג רום 17,800 מטר עומס כנף 607 ק"ג/מ"ר דחף 0.74
חימוש  תותחים עד X4‏ M39 בקליבר של 20 מילימטר טילים X4‏ AIM-4 פלקון או X2‏ AIR-2 ג'יני ו-X2‏ AIM-4 פלקון
הנעה  זוג מנועי טורבו-סילון מדגם J57-P-55 תוצרת פראט אנד ויטני, בעלי 16,900 ליברות-כוח (75.2kN) כל אחד עם מבער אחורי

F-101 וודו (באנגלית: F-101 Voodoo) היה מטוס קרב על-קולי מהדור השני ומראשוני מטוסי סדרת המאה, שהיה בשימוש חיל האוויר האמריקאי וחיל האוויר המלכותי הקנדי.

הוא עוצב על ידי מקדונל איירקראפט קורפוריישן ובפועל תוכנן כמטוס קרב לליווי מפציצים אסטרטגיים ארוכי טווח עבור פיקוד האוויר האסטרטגי. המטוס גם הותאם לשימוש כמפציץ קרב עם חימוש קונבנציונלי ולא קונבנציונלי עבור פיקוד האוויר הטקטי. בין היתר עוצבו חלק מהדגמים כמטוס סיור, ביון וריגול עבור חיל האוויר האמריקאי, והיו שהותאמו להיות מטוסי יירוט ארוכי טווח המתאימים לכל תנאי מזג האוויר.

ראו גם

• סדרת המאה

קישורים חיצוניים

• 
  שגיאות פרמטריות בתבנית:ויקישיתוף בשורה
  פרמטרי חובה [ שם ] חסרים
  מדיה וקבצים בנושא מקדונל F-101 וודו בוויקישיתוף

ערך זה הוא קצרמר בנושא מטוסים. אתם מוזמנים לתרום למכלול ולהרחיב אותו.