בריטניק
 | |
| תיאור כללי | |
|---|---|
| סוג אונייה | אוניית נוסעים |
| צי | וייט סטאר ליין |
| חברת ספנות |
וייט סטאר ליין  |
| סדרה | אולימפיק |
| אוניות בסדרה | אולימפיק, טיטאניק |
| ציוני דרך עיקריים | |
| מספנה | הארלאנד אנד וולף, בלפסט שבאירלנד |
| הוזמנה | 1911 |
| תחילת הבנייה | 30 בנובמבר 1911 |
| הושקה | 26 בפברואר 1914 |
| תקופת הפעילות | 12 בדצמבר 1915 – 16 בנובמבר 1916 (48 שבועות ו־5 ימים) |
| אחריתה | טבעה לאחר שפגעה במוקש ימי ב-21 בנובמבר 1916 |
| נתונים כלליים | |
| הֶדְחֶק | 48,158 |
| תפוסה | 53,200 |
| אורך | 269 מטר |
| רוחב | 28 מטר |
| שוקע | 10.5 מטר |
| מהירות | 21 קשר (39 קמ"ש) |
| מספר נוסעים | 3309 |
| הנעה | 24 דוודים כפולים, 5 דוודים חד-צדדיים (פחמיים). שני מנועי ארבע צילינדרים בעלי הרחבה משולשת, כל אחד מפיק 16,000 כ"ס (12,000 קילוואט) עבור מדחפי הכנפיים הצדדיים. טורבינה אחת בלחץ נמוך המפיקה 18,000 כ"ס (13,000 קילוואט) עבור המדחף המרכזי. סה"כ 50,000 כ"ס (37,000 קילוואט) |
| צורת הנעה | 2 מדחפים תלת להביים בצדדים, מדחף ארבע להבים במרכז |
בריטניק (HMHS Britanic) הייתה אוניית נוסעים של חברת וייט סטאר ליין. בריטניק הייתה הספינה השלישית והאחרונה בסדרת האוניות "אולימפיק", לאחר אולימפיק וטיטניק, ונועדה לשרת כאוניית נוסעים טראנס אטלנטית. עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה ב-1915, הוסבה בריטניק לאוניית בית חולים על ידי הצי המלכותי ותפקדה כך עד לטביעתה בידי מוקש ימי ליד האי היווני קיאה, בים האגאי, בנובמבר 1916.
בריטניק הושקה בתחילת מלחמת העולם הראשונה, כשנתיים לאחר טביעת הטיטאניק. בעקבות האסון הוכנסו בה מספר שינויים בהיבט הבטיחות. עם כניסתה לשירות בשנת 1915, במהלך מלחמת העולם הראשונה, הוסבה הספינה לבית חולים צף בשירות הצי המלכותי הבריטי. בבוקר ה-21 בנובמבר 1916 נפגעה הספינה ממוקש ימי של הצי הקיסרי הגרמני ליד האי היווני קיאה וטבעה כעבור 55 דקות.
בעת הפגיעה היו על הסיפון 1,066 אנשים. 1,036 הניצולים חולצו מהמים ומסירות ההצלה, ו-30 אנשים מצאו את מותם. בריטניק הייתה כלי השיט הגדול ביותר שאבד במלחמת העולם הראשונה.
ראו גם
קישורים חיצוניים
בריטניק, ברשת החברתית פייסבוק- הריסות האוניה בריטניק יהפכו למוזיאון תת-ימי, באתר מסע אחר
- בריטניק, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית)
