גשר אלף האיים
 | |
| גשר אלף האיים | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| שימוש | רכב והולכי רגל |
| מיקום | גבול ארצות הברית-קנדה |
| מיקום ההתחלה | צפון מדינת ניו יורק |
| מיקום הסוף | דרום-מזרח אונטריו |
| קואורדינטות | 44°20′51″N 75°59′01″W / 44.347419°N 75.9835°W |
| מידע על ההקמה | |
| עלות | 3,050,000 דולר אמריקני |
| שיטת בנייה | גשר תלוי וגשר מסבך |
| תקופת הבנייה | 30 באפריל 1937 – 1937 |
| מידות | |
| אורך | 13.7 ק"מ |
| מִפְתָּח מרבי |
הגשר התלוי האמריקני: 240 מ' הגשר התלוי הקנדי: 230 מ' גשר המסבך הקנדי: 180 מ' |
| מאפיינים תפעוליים | |
| מפעיל | רשות גשר אלף האיים |
גשר אלף האיים (באנגלית: Thousand Islands Bridge) הוא שמה של מערכת גשרים בינלאומית החוצה את נהר סנט לורנס ומקשרת את צפון מדינת ניו יורק שבארצות הברית עם דרום-מזרח אונטריו שבקנדה. מערכת הגשרים נבנתה בשנת 1937 עם תוספות שנבנו ב-1959 והיא חוצה את גבול קנדה-ארצות הברית במרכזו של אזור אלף האיים, ומכאן שמה. מערכת הגשרים נושאת כביש דו-סטרי ומדרכות להולכי רגל והיא מנוהלת על ידי "רשות גשר אלף האיים" (Thousand Islands Bridge Authority), שהיא סוכנות בינלאומית. מקטע הגשר שלמעשה חוצה את הגבול הוא מערכת של שני גשרים מקבילים באורך של 27 מטרים בין האי וולסלי (Wellesley Island) שבארצות הברית לבין האי היל (Hill Island) שבקנדה.
מבנה הגשר
גשר אלף האיים הוא למעשה לא גשר יחיד אלא סדרה של חמישה גשרים החוצים את נהר סנט לורנס ומקשרים בין שתי גדותיו. קצהו הדרומי של הגשר מתחבר לכביש בין-מדינתי 81 וקצהו הצפוני מתחבר לכביש המהיר מספר 401 דרך כביש מספר 37. קיים גם מחלף המקשר את הגשר עם דרך אלף האיים (Thousand Islands Parkway) המשתרעת בצד הקנדי.
היסטוריה
מלאכת בנייתו של הגשר מהנחת אבן הפינה ועד להשלמתו ארכה 16 חודשים והסתיימה עשרה שבועות לפני המועד המתוכנן. העלות הכוללת של בניית הגשר הייתה 3,050,000 דולר אמריקני. בשנות הפעלתו הראשונות עברו על הגשר 150,000 רכבים בשנה. כיום, היקף התנועה השנתית עליו מגיעה ל-2 מיליון רכבים.
רשות גשר אלף האיים מנהלת מחקר כדי להגדיר, בין השאר, את המגבלות התפעוליות של הגשר ואת הדרכים להקטין את עומסי התנועה עליו.
קישורים חיצוניים
