חייג'ין
חייג'ין (סינית: 海禁), או איסורי ים היו סדרה של מדיניות התבדלות סינית, שהגבילו מסחר פרטי בים בתקופת שושלת מינג וחלק משושלת צ'ינג. על אף המדיניות המוצהרת, היא לא נאכפה בפועל והמסחר המשיך.
האיסור הימי, שהוטל לראשונה על מנת להתמודד עם פיראטיות יפנית, שתקפו יחד עם פרטיזנים משושלת יואן, היה משולל כל יעילות: עד המאה ה -16, פיראטיות והברחות היו אנדמיות והיו מורכבות בעיקר מסינים שנשללו מהמדיניות. סחר החוץ של סין היה מוגבל למשימות מחווה לא סדירות ויקרות, והלחץ הצבאי מצד המונגולים לאחר הקרב הרסני בטומו הביא לשריטת ציי הצאנג ה '. הפיראטיות צנחה לרמות זניחות רק עם תום המדיניות בשנת 1567, אך לאחר מכן אומצה הצ'ינג צורה שונה. זה ייצר את מערכת הקנטון של 13 מפעלים, אך גם את הברחת האופיום שהובילה למלחמות הרות אסון עם בריטניה ומעצמות אירופיות אחרות במאה ה -19.
המדיניות אומצה גם על ידי יפן בתקופת טוקוגאווה (מדיניות סאקוקו) וגם בקוריאה בתקופת שושלת ג'וסון, שהתפרסמה כ"Kingdom Hermit", לפני שנפתחו מבחינה צבאית בשנת 1853 ו- 1876.
שושלת קינג
רקע
המאה ה -14 הייתה תקופה של כאוס ברחבי מזרח אסיה. מגפת הבועה השנייה החלה במונגוליה בסביבות 1330 וייתכן שהרגה את רוב האוכלוסייה בהיי ובשאנשי ומיליונים במקומות אחרים. מגפה נוספת השתוללה במשך שלוש שנים בין השנים 1351–1354. מרידות קיימות על מונופול המלח הממשלתי ושיטפונות קשים לאורך הנהר הצהוב עוררו את מרד הטורבן האדום. הכרזת המינג בשנת 1368 לא סיימה את מלחמותיה עם שרידים מונגולים תחת טוגון טמורה בצפון ותחת נסיך ליאנג בדרום. המלך גונגמין מקוריאה החל להשתחרר גם מהמונגולים, החזיר את המחוזות הצפוניים של מדינתו, כאשר פלישת הטורבן האדום הרסה את האזורים. ביפן, רסטורציית קנמו השני של הקיסר דייגו השני הצליח להפיל את תקופת קאמאקורה אך בסופו של דבר פשוט החליף אותם באשיקאגה החלשה (Ashikaga Shogunate)
השליטה הרופפת על פריפריה של יפן הובילה לכך ששודדי ים הקימו בסיסים באיים המרחבים של התחום, במיוחד צושימה, איקי וה גוטים. "שודדים-גמדים" אלה פשטו על יפן כמו גם על קוריאה וסין.
מסעות האוצר של ג'נג חה הופסקו בגלל עלייה באסרטיביות של המונגולים לאחר לכידתו של הקיסר בקרב טומו בשנת 1449. ההיקף הגדול של הסחר הפרטי בחו"ל גרם לתחרות מחירים לרכישות ממשלת מינג, כמו סוסי קרב עבור החזית הצפונית, והיה צורך להקצות מחדש את הכספים. עם זאת, לאחר סיום מסעות האוצר, הסחר הסיני בתוך אסיה וצפון אפריקה נמשך.
