פורשה 911 GT2 RS

פורשה 911 GT2
Porsche 911 GT2

מאפיינים כלליים
יצרן	פורשה
שנות ייצור	1993-היום
הרכבה	גרמניה: שטוטגרט, באדן-וירטמברג
מודל קודם	פורשה 964
חברת אם	פורשה
סיווג	מכוניות ספורט
מפרט טכני
קשר	פורשה 911 GT3, פורשה 911 טורבו
מעצב	פינקי לאי, הרם לאגאי, מייקל מאוור.

פורשה 911 GT2 RS היא מכונית ספורט בתצורת קופה, המיוצרת על ידי יצרנית הרכב הגרמנית פורשה משנת 1993. היא מבוססת על פורשה 911, אך כוללת שדרוגים רבים, כולל שדרוגי מנוע ובלמים גדולים יותר. ה-GT2 קלה משמעותית מה-911 בשל השימוש בהנעה אחורית. זאת המכונית היקרה ביותר בדגמי פורשה 911.

מכוניות כביש

דור 993

פורשה 991 דור 993 מבט אחורי

ה-911 GT2 הוצגה בשנת 1995 עם מנוע טורבו שסיפק כ-430 כ"ס. בסך הכל הופקו 172 יחידות. היא מאיצה מ-0 ל-100 בתוך 3.9 שניות ומהירותה המרבית היא 296 קמ"ש.

דור 993 GT2

ה-993 GT2 נבנתה על מנת לעמוד בדרישות למרוצי ה-GT. המנוע סיפק כ-424 כ"ס, בשנת 1998 הוא שודרג ל-450 כ"ס.

דור 996

פורשה 991 דור 996 מבט אחורי

בשנת 1999 הוחלפה ה-993 בדגם 996. בניגוד לקודמתה היא הציגה מנוע כפול-טורבו בנפח 3.6 ליטר (220 אינץ' מעוקב) ה-GT2 מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 3.6 שניות ומהירותה המרבית היא 328 קמ"ש.

דור 997 GT2

ה-996 GT2 יוצרה בשנת 200.

GT2 RS

פורשה GT2 RS מבט קידמי

הוצגה ב-4 במאי 2010 בלייפציג. המנוע ייצר הספק מרבי של 620 כ"ס והאצה מ-0 ל-100 בתוך 3.5 שניות ומהירות מרבית של 330 קמ"ש (205 מייל לשעה).

991 GT2 RS

991 GT2 RS הוצגה בתחילה בתדרוך ה-E3 יחד עם ההכרזה על משחק הווידאו פורזה מוטור ספורט 7, שם הוא נחשף כמכונית הרקע וכן נכלל כרכב שניתן לשחק בו.

פורשה 991 GT2 RS

המכונית הושקה רשמית על ידי פורשה בפסטיבל המהירות של גודווד בשנת 2017 יחד עם הצגת הפורשה 911 טורבו S. ה-991 GT2 RS מופעלת על ידי מנוע שטוח 6 טורבו עם הספק מרבי של 700 כ"ס ב־7,000 סל"ד, מה שהופך אותה למכונית הייצור החזקה ביותר של הפורשה 911 שנבנתה אי פעם. היא מאיצה בין 0 ל-100 בתוך 2.7 שניות, ומהירות השיא שלה היא 340 קמ"ש.

GT2 RS Clubsport

פורשה GT2 RS Clubsport מבט קידמי

הוצגה בתערוכת הרכב ב-2018. אלמנטים חדשים מגבירים את הכוח המכונית ואילו הסרת רכיבים שאינם חיוניים מוריד את המשקל עוד יותר. שינויים חיצוניים בולטים כוללים כנף אחורית גדולה יותר המכוונת לספורט מוטורי עשויה סיבי פחמן המשותפת עם ה-GT3 R, אורות LED וגג סיבי פחמן. המכונית שוקלת 1,390 ק"ג.

המנוע ותיבת ההילוכים נותרים זהים ל-GT2 RS ואילו מאפייני בטיחות חדשים כוללים מערכת ניהול יציבות PSM ומערכת ABS, שניהם נשלטים ידנית. ה-GT2 RS Clubsport מגיעה עם גלגלים בגודל 18 אינץ'.

מרוצים

פורשה 993 GT2 בדונינגטון בשנת 1997.

פורשה GT2 מגיעה משורה ארוכה של פורשה 911 טורבו בספורט מוטורי בינלאומי.

GT2 993

המנוע שלה מספק כ-335.7 קילוואט (450 כ"ס) .

במקביל, פורשה פיתחה גם את הפורשה GT2 Evo, שיועד להתחרות במירוץ ה-GT1. הספק המנוע עלה ל-447.6 קילוואט (600 כ"ס) באמצעות מגדשי טורבו גדולים יותר. משקל המכונית הוא 1,100 קילוגרם (2,425 ליברות).

ראו גם

• פורשה 991
• פורשה 911 GT3

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא פורשה 911 GT2 RS בוויקישיתוף

• פורשה 911 GT2 באתר פורשה
• פורשה 911 GT2 שנת 1995 באתר פורשה
• פורשה 911 GT2 Evo שנת 1995 באתר פורשה

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0

31363142פורשה 911 GT2 RS