פיג'ו 5008

פיג'ו 5008
	5008 דור שני
מאפיינים כלליים
יצרן	פיג'ו
שנות ייצור	2009–הווה
הרכבה	צרפת; מלזיה; סין
מודל קודם	פיג'ו 807
סיווג	מיניוואן (דור ראשון); מכוניות שטח/פנאי (דור שני)
מרכב	מיניוואן (דור ראשון); קרוסאובר בעלת חמש דלתות (דור שני)
פלטפורמה	פיג'ו-סיטרואן PSA PF2 (דור ראשון); פיג'ו-סיטרואן PSA EMP2 (דור שני)
אורך	4,530 מ"מ (דור ראשון); 4,640 מ"מ (דור שני)
רוחב	1,835 מ"מ (דור ראשון); 1,840 מ"מ (דור שני)
גובה	1,640 מ"מ (דור ראשון); 1,640 מ"מ (דור שני)
משקל	1,565 ק"ג (דור ראשון); 1,430 ק"ג (דור שני)
בסיס גלגלים	2,735 מ"מ (דור ראשון); 2,840 מ"מ (דור שני)
מפרט טכני
מנוע	מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח ליטרים המספק כ-156 כוחות סוס ב-5,800 סיבובים לדקה (דור ראשון); מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח ליטרים המספק כ-180 כוחות סוס ב-5,500 סיבובים לדקה (דור שני)
הילוכים	תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים (דור ראשון ושני)
מהירות מרבית	195 קילומטרים לשעה (דור ראשון); 220 קילומטרים לשעה (דור שני)
קשר	פיג'ו 3008, סיטרואן C4, סיטרואן C4 פיקאסו,סיטרואן C5, איירקרוס, אופל גרנדלנד

פיג'ו 5008 היא מכונית שבדור הראשון יוצרה במרכב מיניוואן ובדור השני במרכב קרוסאובר, בעלת שבעה מקומות. היא מיוצרת על ידי פיג'ו משנת 2009. היא הוצגה בשנת 2009^[1] והגיעה לישראל בשנת 2010.

דורות

דור ראשון (2009–2016)

הדור הראשון יוצר בין השנים 2009–2016. הדור הראשון כלל מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח ליטרים המספק כ-156 כוחות סוס ב-5,800 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 9.7 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 195 קילומטרים לשעה.

מתיחת פנים שנת 2013

בשנת 2013 עברה ה-5008 מתיחת פנים^[2], הכוללת שדרוג קל באבזור ועיצוב חדיש בפנים ובחוץ המכונית וגרסה חדשה להיצע המנועים עם 163 כוחות סוס.

דור שני (2016–הווה)

בשנת 2016 הציגה פיג'ו את הדור השני ל-5008^[3], הדור השני יוצר במרכב קרוסאובר. הדור השני כולל מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח ליטרים המספק כ-180 כוחות סוס ב-5,500 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 8.3 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 220 קילומטרים לשעה^[4].