פרארי 488
 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | פרארי |
| שנות ייצור | 2015-הווה |
| מודל קודם | פרארי 458 איטליה |
| חברת אם | פיאט |
| סיווג | מכונית על |
| מרכב |
קופה 2 דלתות ספיידר 2 דלתות |
| פלטפורמה | MR |
| אורך | 4,568 מ"מ |
| רוחב | 1,952 מ"מ |
| גובה | 1,213 מ"מ |
| משקל | 1,475 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 2,650 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע |
3,904 סמ"ק בתצורת V8 מוגדש כפול. הספק מרבי: 661 כ"ס ב-8,000 סל"ד. מומנט מרבי: 77.5 קג"מ ב-8,000 סל"ד. |
| הילוכים | רובוטית כפולת מצמדים 7 הילוכים |
| מהירות מרבית | 330 קמ"ש |
.JPG)
פרארי 488 היא מכונית ספורט מבית פרארי שהושקה בשנת 2015 על מנת להחליף את הפרארי 458 איטליה.
המכונית מונעת על ידי מנוע בנפח 3.9 ליטר בתצורת V8 מוגדש כפול (twin-turbocharged). מנוע זה קטן בנפחו אך בעל ביצועים חזקים יותר ממנועים קודמים של קודמותיה.
נתונים טכניים
ל-488 מנוע 3904 סמ"ק בתצורת V8 המספק 661 כוחות סוס ב-8,000 סל"ד ובעל מומנט מרבי של 75.5 קג"מ ב-8,000 סל"ד. המנוע מוגדש על ידי 2 מגדשים מקביליים של חברת IHI/Honeywell ביחד עם 2 כונסי אוויר נפרדים. התוצאה היא מנוע המפיק 169.4 כ"ס לליטר ובעל מומנט של 19.9 קג"מ לליטר, שניהם שיאים עבור מכונית פרארי.
המכונית מגיעה עם תיבת הילוכים כפולת מצמד חצי אוטומטית בעלת 7 מהירויות המבוססת על תיבת ההילוכים של הפרארי 458 איטליה.
גרסאות
GTB 488
הגרסה הראשונה של ה-488 שהוצגה הייתה ה-488 GTB, היורשת של ה-458 איטליה. גרסה זו היא ברלינטה (קופה) בעלת 2 מושבים. הדגם הושק ב-3 בפברואר 2015.
פרארי טוענת שהביצועים של הדגם הזה הם: 0 ל-100 קמ"ש ב-3.0 שניות, 0 ל-200 קמ"ש ב-8.3 שניות ומהירות מרבית של 330 קמ"ש.
488 ספיידר
ה-488 ספיידר היא דגם קבריולט בעלת 2 מושבים עם גג קשיח מתקפל, בדומה ל-458 ספיידר אותה היא מחליפה. ההשקה של המכונית הייתה בתערוכת הרכב בפרנקפורט בספטמבר 2015.
הספיידר היא רק 50 ק"ג כבדה יותר מאחותה הסגורה (ה-GTB) ו-10 ק"ג קלה יותר מה-458 ספיידר. למכונית אותו מנוע כמו של ה-GTB והיא בעלת ביצועים דומים לה: 0 ל-100 קמ"ש ב-3.0 שניות, 0 ל-200 קמ"ש ב-8.7 שניות ומהירות מרבית של 325 קמ"ש.
488 פיסטה
המחליפה של גרסת הספאצילה (458).בעלת מנוע V8 המפיק 711 כ"ס,משקלה פחת ב-90 ק"ג מה-488 המקורית.
488 GTE ו-GT3
גרסאות המירוץ של ה-488 הן המחליפות של ה-458 GTC ו-GT3 בהתאמה. השלדה שלהן יותר אגרסיבית ביחס ל-458 וזאת הודות לתקנות חדשות שנכנסו במירוצי ה-GTE ו-GT3 בשנת 2016. המנוע שלהן זהה לזה של ה-GTB, 3.9 ליטר בתצורת V8.
קישורים חיצוניים
- רועי צוקרמן, פרארי 488 GTB, באתר ynet, 02 בפברואר 2015
- רועי צוקרמן, פרארי 488 נחתה בישראל, באתר ynet, 03 בינואר 2016
- ניר בן טובים, פרארי חדשה נולדה: 488 GTB, באתר וואלה!, 04 בפברואר 2015
- קובי ליאני, חלום באיטלקית: פרארי 488 GTB בישראל, באתר וואלה!, 13 בינואר 2016
