רנו גליון

רנו גליון
Renault Galion
	"רנו גליון", בגרסת אוטובוס
מאפיינים כלליים
נקרא גם	Renault 2,500 kg; Renault 2T5; Saviem Galion;
יצרן	רנו
שנות ייצור	1957 - 1965
הרכבה	צרפת
מודל קודם	Renault 1 000 kg (אנ')
מודל אחריו	Saviem Super Galion (אנ')
אורך	5,240-6,500 מ"מ
רוחב	2,200-2,300 מ"מ
גובה	2,610-2,700
בסיס גלגלים	2,540
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, בטור, 3.0 ליטר (מנוע דיזל מתוצרת "Perkins Engines" (אנ'); 4 צילינדרים, 2.0 ליטר המפיק 53 כ"ס, מנוע "רנו" (מנוע בנזין); 4 צילינדרים, 2,142 סמ"ק המפיק 56 כ"ס ב-3,300 סל"ד (מנוע בנזין); 4 צילינדרים, 2.72 ליטר (מנוע בנזין, יוצר משנת 1962);
הילוכים	תמסורת ידנית - 4 מהירויות
מהירות מרבית	70 קמ"ש

רנו גליון (בצרפתית: Renault Galion) היו משאיות קלות, מסחריות ואוטובוסים מתוצרת יצרנית הרכב הצרפתית רנו אשר יוצרו בין השנים 1957 - 1965 בצרפת^[1]

גרסאות

משאיות קלות
מסחריות
אוטובוסים

"רנו גליון"

יוצרו 16,918 יחידות, בשנת 1961 יוצרו 50-60 יחידות "רנו גליון" ליום
מנועים קדמיים
מנועים: בנזין, דיזל
סוגי הנעות: 4x2,4x4 (הנעה אחורית)
לדגמי "רנו גליון" היה מצמד בעל הפעלה ידנית
המתלה היה עשוי מקפיצי עלים בשני הסרנים, עם בולמי זעזועים הידראוליים
למשאיות ניתן היה לספק ברזנט כאופציה, המיועדת לבעלי מלאכה ולמובילים מקומיים.
"רנו גליון" יוצר גם בגרסת טנדר, גג שטוח או מורם, ללא חלונות צד. הגרסה עם החלונות הצדדיים שימשה להפיכה למיניבוס של אוטובוס בית הספר.
משאיות "רנו גליון" היו בשרות הצבא הצרפתי וחיל האוויר הצרפתי
רכבי "רנו גליון" מהדגם המסחרי שירתו כאמבולנסים
רכבי "רנו גליון" שירתו ככבאיות^[2]