תעשיית הרכב ברוסיה
.jpg)
ייצור כלי רכב הוא ענף תעשייה משמעותי ברוסיה, המעסיק ישירות כ-600,000 איש, ומהווה 1% מכלל כוח העבודה במדינה.
רוסיה ייצרה 1,767,674 כלי רכב בשנת 2018, שמציבים אותה במקום 13 בקרב המדינות המייצרות מכוניות בשנת 2018 והיוו 1.8% מהייצור העולמי.[1] המותגים המקומיים העיקריים הם יצרני הרכבים הקלים AvtoVAZ וקבוצת GAZ בעוד KamAZ היא יצרנית הרכבים הכבדים המובילה במדינה. 11 יצרניות זרות עוסקות בפעילות ייצור או בונות את מפעליהן ברוסיה.
פרויקטים
פרויקטים קצרים
מותג "מארוסיה", המיוצר על ידי מארוסיה מוטורס, הפך למכונית הספורט המודרנית הראשונה ולמכונית העל הראשונה המיוצרת ברוסיה. ה-B1 של מרוסיה הושק ב-16 בדצמבר 2008 באולם החדש של Manezh במוסקבה. ב-10 בספטמבר 2010 נפתח במוסקבה חדר התצוגה הראשון של מרוסיה מוטורס. את מארוסיה מוטורס הובל ניקולאי פומנקו, איש טלוויזיה, זמר, שחקן ונהג מרוצים רוסי בולט. החברה שלו רכשה "חלק משמעותי" בקבוצת פורמולה 1 של Virgin Racing, ששמה שונה בשנת 2011.[2] קבוצה זו אמור להפוך לקבוצה הראשונה אי פעם בבעלות רוסית בפורמולה 1. מרוסיה מוטורס הצהירה על פשיטת רגל בשנת 2014.[3]
פרויקט נוסף שהיה קצר מועד היה ה-Yo-mobile, מכונית עירונית שיכולה לשרוף גם בנזין וגם גז טבעי והייתה מחוברת לזוג מנועים חשמליים. המכונית הוצגה ב-13 בדצמבר 2010 במוסקבה, תוצר של מיזם משותף בין יארוביט, יצרנית משאיות שממוקמת בסנט פטרבורג, רוסיה וקבוצת ההשקעות Onexim, של האוליגרך מיכאיל פרוחורוב, שמימן את הפרויקט.[4][5] בשנת 2014 נמכר הפרויקט כולו לממשלת רוסיה בסכום סמלי ובכך מסמל את נטישת הרעיון.[6] מעולם לא הופקו כלי רכב בפועל מלבד מכוניות קונספט בודדות.
מפעלים
עם התפרקות ברית המועצות רוסיה ירשה את תעשיית הרכב הסובייטית, אך מחצית מהיצרניות שנתמכו על ידי המדינה לא הצליחו להסתגל לתנאים החדשים של השוק הקפיטליסטי ופורקו.
| שם | עיר | שנת הקמה | בעלים | פעילות | כח ייצור | שנת סגירה (הקפאה) |
הערות |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZiL | מוסקבה | 1916 | - | רכבים פרטיים ורכבי משא | 200,000 (שנות 1980) | 2013 | פורק |
| AZLK | מוסקבה | 1930 | - | רכבים פרטיים | ? | 2010 | פורק |
| GAZ | מחוז ניז'ני נובגורוד | 1932 | GAZ Group | רכבי משא ורכבים פרטיים | 70,000 (2010) | - | |
| UAZ | אוליאנובסק | 1941 | Sollers | ג'יפים | ? | - | |
| אורל | מחוז צ'ליאבינסק | 1941 | GAZ Group | משאיות | 11,000 (2011) | - | |
| KZKT | קורגן | 1950 | - | טרקטורים כבדים | ? | 2011 | פורק |
| PAZ | מחוז ניז'ני נובגורוד | 1952 | GAZ | אוטובוסים | 15,000 (2007) | - | |
| KAvZ | קורגן | 1958 | GAZ | אוטובוסים | 4,083 (2007) | - | |
| BAZ | בריאנסק | 1958 | הסוכנות הפדרלית לניהול רכוש המדינה | טרקטורים | ? | - | |
| LiAZ | מחוז מוסקבה | 1959 | GAZ | אוטובוסים | 2,894 (2007) | - | |
| IzhAvto | אודמורטיה | 1965 | אווטוואז | רכבים פרטיים | 119,000 (2017) | - | LADA Vesta |
| AvtoVAZ | מחוז סמרה | 1966 | Renault+רוסטך | רכבים פרטיים | 500,000 (2017) | - | |
| UAMZ | מחוז סברדלובסק | 1967 | - | משאיות | ? | 2018 | פורק |
| KamAZ | טטרסטן | 1969 | רוסטך | משאיות | 38,000 (2017) | - | |
| ZMA | טטרסטן | 1987 | Sollers+פורד | רכבים פרטיים | 110,000 | (2019) |
מפעלים משמעותיים אחרים
- GolAZ — נסגר בשנת 2014.
- מפעל הטרקטורים של עבר הוולגה
- מפעל ארזאמס לבניית מכונות — ייצור רק"מים.
- NefAZ — חברה בת של קאמאז, ייצור אוטובוסים.
- SeAZ — ייצור רכבים לנכים. נסגר בשנת 2008.
- MARZ — ייצור רכבים. נסגר בשנת 2011. היה חברה בת של מפעל לבוב.
- מפעל הרכבים על שם אוריצקי (כיום Trolza) — ייצור טרוליבוסים
- מפעל המשאיות סראנסק - יצרנית משאיות זבל
- וולז'אנין - יצרנית אוטובוסים
- Derways - מיזם לייצור רכבים פרטיים
- אאורוס - מותג רכבי שרד
- Marussia Motors - נסגר בשנת 2014
- TagAZ - נסגר בשנת 2014
גלריה
2017 Lada X-RAY.
2018 אאורוס סנאט.
מרוסיה B2.
יונדאי סולאריס, המכונית הזרה הראשונה המובילה בתרשים המכירות ברוסיה.
.JPG)
.jpg)
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ "Production Statistics 2018 Statistics". נבדק ב-21 בנובמבר 2019.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ "Russian buys 'significant' stake in Virgin". TheF1Times.com. אורכב מ-המקור ב-12 בנובמבר 2010. נבדק ב-11 בנובמבר 2010.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ Formula One. "Marussia ceases trading and makes all 200 staff redundant". Telegraph. אורכב מ-המקור ב-23 בדצמבר 2015. נבדק ב-24 בדצמבר 2015.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ Kramer, Andrew E. (13 בדצמבר 2010). "Russian Billionaire Backs New Hybrid Car". The New York Times. אורכב מ-המקור ב-10 בנובמבר 2012. נבדק ב-14 בדצמבר 2010.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ Popova, Nadia (14 בדצמבר 2010). "Russian Billionaire Ventures into Hybrid Cars". The Wall Street Journal. אורכב מ-המקור ב-19 באוגוסט 2017. נבדק ב-14 בדצמבר 2010.
{{cite news}}: (עזרה) - ^ 08.04.2014. "One of Russia's wealthiest men sells Yo-Mobile project for 1 euro - PravdaReport". English.pravda.ru. אורכב מ-המקור ב-15 בספטמבר 2015. נבדק ב-24 בדצמבר 2015.
{{cite web}}: (עזרה)תחזוקה - ציטוט: numeric names: authors list (link)
