פון דה נורמנדי

פון דה נורמנדי
	פון דה נורמנדי
	פון דה נורמנדי
מאפיינים כלליים
שימוש	כלי רכב
מיקום	שפך נהר הסיין בין לה הבר ואונפלר
קואורדינטות	‪49°26′9″N 0°16′28″E / 49.43583°N 0.27444°E‬
מידע על ההקמה
מתכנן	מישל וירלוז'ה (Michel Virlogeux)
עלות	465 מיליון דולר
מבנה	גשר מעוגן כבלים
תקופת הבנייה	? – 1995
מידות
אורך	2,143.21 מטר
גובה	214.77 מטר
	(למפת צרפת רגילה) פריז מרסיי ליון טולוז ניס נאנט שטרסבורג מונפלייה בורדו ליל רן ריימס לה האבר סנט אטיין אנז'ה גרנובל דיז'ון קורסיקה ספרד שווייץ גרמניה בלגיה לו. איטליה הממלכה המאוחדת תעלת למאנש הים התיכון האוקיינוס; האטלנטי; פון דה; נורמנדי;

שגיאות פרמטריות בתבנית:מבנה הנדסי
פרמטרים ריקים [ ניצבים ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

פון דה נורמנדי (בצרפתית: Pont de Normandie) הוא גשר מעוגן כבלים המשמש לצורכי תחבורה. הגשר מחבר בין שתי גדותיו של הנהר סיין בסמוך לשפך הנהר, בין לה הבר ואונפלר במחוז קלבדוס שבחבל נורמנדי בצפון מערב צרפת. אורכו הכולל של הגשר הוא 2,143.21 מטר והאורך בין שני עמודיו הוא 856 מטר.

בניית הגשר

הגשר תוכנן על ידי המעצב הצרפתי מישל וירלוז'ה. בנייתו החלה בשנת 1988 ונמשכה כשבע שנים. הגשר נחנך ביום 20 בינואר 1995. עלות הבנייה הכוללת הייתה 465 מיליון דולר.

בעת בה נחנך היה זה הגשר מעוגן הכבלים הארוך בעולם, כמו גם הגשר מעוגן הכבלים בו המרחק בין עמודי התמיכה הוא הגדול ביותר. בשנת 1999 נחנך גשר טאטרה ביפן שהמרחק בין עמודיו הוא 890 מטר. בשנת 2004 איבד הגשר גם את השיא לאורך כולל של גשר מעוגן כבלים, כאשר נחנך גשר ריו אנטיריו ביוון שאורכו הכולל 2,890 מטר.

מבנה

רוחב הגשר, 23.6 מטר, מחולק לארבעה מסלולי תנועה, שעליהם עובר הכביש המהיר A-29 המחבר בין לה הבר וסן-קנטן, וכן לשני מסלולים להולכי רגל. העמודים, היצוקים מבטון, הם בצורת האות Y הפוכה. משקלם יותר מ-20,000 טון, וגובהם 214.77 מטר. בבניית הגשר נעשה שימוש ביותר מ-19,000 טון פלדה, וב-184 כבלים.

קובץ:Pont de Normandie (3).jpg

גשר נורמנדי

מראה פנורמי של הגשר