GMC
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
GMC (ג'י אם סי) הוא מותג של יצרנית כלי הרכב האמריקאית, ג'נרל מוטורס, המשווק על ידה בצפון אמריקה ובמזרח התיכון.
דגמים
בין הדגמים בעבר ובהווה של GMC:
- ספארי (Safari) - רכב מסוג מיניוואן. היה נפוץ בישראל במקביל לדגם "אסטרו" של שברולט. יצורו הופסק בשנת 2005 והוחלף חלקית בשברולט אפלנדר.
- יוקון (Yukon) - רכב שטח. הגיע לישראל בדגם ארוך (5 דלתות) ודגם קצר (3 דלתות). נודע בממדיו הגדולים מאד. מקביל לדגם ה"טאהו" של שברולט. בעל מנוע בנזין בנפח 5.7 ליטר.
- סונומה (Sonoma) - רכב מסוג פיק-אפ (טנדר). הגיע לארץ בעיקר בדגמי 4X2. בראשית תקופתו בישראל נחשב ליקר אך מחירו הנוכחי קרוב יותר לזה של כלי רכב דומים. יצורו הופסק בשנת 2004 והוחלף בשברולט קולורדו שמבוססת על איסוזו I760.
- ג'ימי אס (S) (Jimmy) - "אחיו הקטן" של היוקון וקטן ממנו גם בממדיו. מקביל ל"טרייל בלייזר" של שברולט.
- ג'ימי סי/קיי (Jimmy c/k) מקביל בממדיו ליוקון, ונחלק לגירסת 4X4 שמסומלת כ-"K" או 4X2 שמסומלת כ-"C". מוצע עם מנועי בנזין 5.0/5.7/7.4 ליטר, או מנוע דיזל בנפח 6.2 ליטר.
- סיירה (Sierra) - טנדר בגודל מלא ("פול סייז"). קיימת גם גרסה בעלת גלגלים אחוריים כפולים שמשקלה מעל 3.5 טונות והנהיגה בה דורשת בישראל רישיון נהיגה מדרגה C1 (המיועד למשאית קלה). מקביל לדגם סילבראדו של שברולט.
- סוואנה (Savana) - רכב מסחרי גדול המשמש בין היתר לאמבולנסים (דגמי האמבולנסים מגיעים ללא חלונות בצד שמאל). מיובא לישראל עד היום. החליף את הדגם המיושן "ואנדורה" שאינו מיוצר מ-1996. בחלק משנות שיווקו בישראל היווה מקלט מס פופולרי לבעלי עסקים שכן משקלו הגדול מאפשר להכיר בכל הוצאותיו לצורכי מס, ומאידך אינו דורש רישיון נהיגה של משאית. שני חסרונותיו העיקריים הם צריכת סולר גבוהה, בשל מנועו הגדול בנפח 6.6 ליטרים, וגודלו הפיזי הרב, המקשה על התמרון בו בשטח עירוני.
- אקדייה (Acadia) רכב שטח בעל 8 מקומות ישיבה מפואר יותר קומפקטי מהיוקון עם עיצוב חדשני
קישורים חיצוניים
| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|
 תמונות ומדיה בוויקישיתוף: רכבי GMC |
