אלפא רומיאו אלפאסוד
 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | אלפא רומיאו |
| שנות ייצור | 1971–1989 |
| הרכבה |
 איטליה |
| מודל קודם | אין |
| מודל אחריו | אלפא רומיאו 33 |
| סיווג | משפחתית |
| פלטפורמה | מנוע בוקסר קדמי, הנעה קדמית |
| משקל | 830 ק"ג |
| מפרט טכני | |
| מנוע |
1.2 4 צילינדרים בתצורת בוקסר, בנפחים שונים: |
אלפא רומיאו אלפאסוד (Alfa Romeo Alfasud) היא מכונית נוסעים איטלקית קומפקטית שפותחה על ידי חברת אלפא רומיאו בשנות ה-70 של המאה ה-20.
אלפאסוד היא המכונית הראשונה שנבנתה במפעלי אלפא רומיאו בפומיליאנו ד'ארקו, על יד העיר נאפולי בדרום איטליה, ושמה נגזר מהמלה Sud שפירושה "דרום" באיטלקית, בניגוד ליתר מכוניות אלפא רומיאו עד אז, שנבנו במפעלי אלפא רומיאו בצפון איטליה, ליד העיר מילאנו. המפעל הוקם ביוזמת ממשלת איטליה, ששאפה לקדם הקמת מרכזי תעשייה בדרום המדינה, שהיה נחשל מבחינה תעשייתית באותן שנים.
אתר המפעל שימש את חברת אלפא רומיאו לייצור מטוסים בזמן מלחמת העולם השנייה.
אלפאסוד תוכננה בידי המהנדס האוסטרי רודולף הרוסקה, שעבד קודם לכן בפורשה ופולקסווגן ועוצבה בידי המעצב הנודע ג'ורג'טו ג'וג'ארו מסדנת "איטלדזיין", תוך שימוש בחידושים טכניים רבים אשר הופיעו במכוניות נוסעים אחרות רק בשנים מאוחרות יותר: תיבת הילוכים בת 5 הילוכים קדמיים, בלמי דיסק בכל ארבעת הגלגלים, כאשר הקדמיים מוקמו ביציאת גלי ההנע מתיבת הדיפרנציאל ולא בגלגלים כמקובל, ומעל הכול ביצועים גבוהים והתנהגות כביש טובה, שעמדה בקנה אחד עם מכוניות חדשות יותר.
אלפאסוד הוצגה לראשונה בתערוכת טורינו, 1971, וחידשה את מסורת אלפא רומיאו גם בהנעה הקדמית, שהופיעה לראשונה בדגם זה במכוניות היצרן. כמו כן המנועים היו, לראשונה באלפא, בתצורת בוקסר, כמו בסובארו, בדגמי פולקסווגן שונים (בראשם החיפושית) ובפורשה 911.
איכות הייצור במפעל בפומיליאנו ד'ארקו לא הייתה מן המשופרות. שביתות וסכסוכי עבודה רבים מנעו אספקה בזמן, ובנוסף מכוניות אלפאסוד רבות סבלו מחלודה קשה עקב שימוש בפלדה זולה שיובאה מברית המועצות.
האלפאסוד הוחלפה בשנות ה-80 בהדרגה בדגם אלפא 33, אך חובבי רכב רבים רואים בה עד היום מכונית קלאסית ללא תחליף.
גרסאות מרכב
- אלפאסוד 4 דלתות
- אלפאסוד הצ'בק 5 דלתות
- אלפאסוד ג'ארדינטה עם מושבים אחוריים מתקפלים להעמסת מטען
- אלפאסוד TI - גרסת תיור עם שתי דלתות, אבזור עשיר ומנועים חזקים
- אלפאסוד ספרינט - גרסת קופה 3 דלתות
קישורים חיצוניים
- טעם של פעם. פעמיים, טורו של אדוארד אטלר מיום 19.11.2014 במדור הרכב של העיתון מקור ראשון.
