ווסטלנד ווסקס

מתוך המכלול, האנציקלופדיה היהודית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
ווסטלנד ווסקס
Westland Wessex
ווסקס של חיל האוויר המלכותי
ווסקס של חיל האוויר המלכותי
מאפיינים כלליים
סוג מסוק תובלה רב-תכליתי
ארץ ייצור הממלכה המאוחדתהממלכה המאוחדת הממלכה המאוחדת
יצרן ווסטלנד
טיסת בכורה 20 ביוני 1958
תקופת שירות 1961–2003 (כ־42 שנים)
צוות 2 (טייס וטייס משנה)
נוסעים 16 חיילים או 8 אלונקות
יחידות שיוצרו 382
משתמש ראשי הצי המלכותיהצי המלכותי זרוע האוויר של הצי המלכותי
חיל האוויר המלכותיחיל האוויר המלכותי חיל האוויר המלכותי
הצי המלכותי האוסטרליהצי המלכותי האוסטרלי הצי המלכותי האוסטרלי
ממדים 
אורך 20.07 מטר
גובה 4.83 מטר
קוטר מדחף ראשי 17.07 מטר
משקל ריק 3,783 ק"ג
משקל מטען מרבי 6,123 ק"ג
ביצועים 
מהירות שיוט 196 קמ"ש
מהירות מרבית 212 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 500 ק"מ
סייג רום 3,700 מטר
הנעה 
2 x מנועי טורבינת גז מדגם "דה האבילנד גנום" 1,550 כ"ס

ווסטלנד ווסקסאנגלית: Westland Wessex) הוא מסוק צבאי בעל מנוע בוכנה, שפותח על ידי חברת ווסטלנד הבריטית והתבסס על הסיקורסקי S-58 / ‏H-34.

היסטוריה

בשנת 1954 חברת סיקורסקי שלחה מסוק S-58 אחד לחברת ווסטלנד הבריטית להתרשמות, המסוק הוצג לזרועות השונים של הכוחות המזוינים של בריטניה והצי המלכותי שהתרשם מהמסוק הזמין מספר כלים. חברת ווסטלנד קיבלה רישיון לייצר את המסוק בבריטניה, והיא החליטה להחליף את מנוע הבוכנה הכוכבי מסדרת רייט ציקלון (Wright Cyclone) במנוע טורבינת גז תוצרת בריטית מסדרת נאפייר "גאזל" (Gazelle). המנוע החדש הציג ביצועים טובים יותר והיה קל בכ-270 ק"ג מה שהצריך שינויים לחלוקת המשקל במסוק, ב-20 ביוני 1958 מסוק ווסקס בקונפיגורציה זו טס את טיסת הבכורה שלו, כאשר הדגם הראשון קיבל את השם "ווסקס HAS.1".

לאחר שירות של כשנתיים, ב-1963 הווסקס שודרג עם החלפת מנוע הגאזל הבודד בזוג מנועי טורבינת גז דה הבילנד (בהמשך רולס-רויס) "גנום" (Gnome), שבפועל הכפילו את ביצועי המסוק והגדילו משמעותית את הטווח שלו. דגם ה-HU.5 היה הראשון לטוס עם הקונפיגורציה החדשה ופותח להסקת לוחמים ומשימות רב-תכליתיות, דגם עוקבים ברובם פותחו עם תצורת שני המנועים.[1]

הווסקסים ביצעו מגוון רחב של משימות תובלה, סיור, לוחמה נגד-צוללות וחילוץ והצלה מכניסתם לשירות ב-1961 ועד ליציאתם משירות חיל האוויר המלכותי ב-2003. לאורך רוב שנות המלחמה הקרה מסוק הווסקס היה כלי ההסקה העיקרי לניוד כוחות חיל הנחתים המלכותי בשירות הצי המלכותי, ומתוך כך שירתו בכל מערכה בתקופה זו, כולל כ-55 ווסקסים ששימשו לניוד כוחות במהלך מלחמת פוקלנד ב-1982.

דגמים עיקריים

  • ווסקס HAS.1: דגם רב תכליתי, לוחמה נגד צוללות ובהמשך חילוץ והצלה של הצי המלכותי (140 יוצרו).
  • ווסקס HC.2: דגם להסקת לוחמים של חיל האוויר המלכותי (74 יוצרו).
  • ווסקס HAR.2: התאמת דגמים אחרים לחילוץ והצלה של חיל האוויר המלכותי (77 הומרו מדגמים קודמים).
  • ווסקס HAS.3: דגם לוחמה נגד צוללות משופר של הצי המלכותי (46 יוצרו).
  • ווסקס HCC.4: דגם להסקת אישים חשובים ולשימוש בית המלוכה (2 יוצרו).
  • ווסקס HU.5: דגם הסקת לוחמים של הצי המלכותי לשימוש חיל הנחתים המלכותי (101 יוצרו).
  • ווסקס HAS.31: דגם לוחמה נגד צוללות של הצי המלכותי האוסטרלי (27 יוצרו).
  • ווסקס 52, 53 ו-54: דגמים להסקת לוחמים מבוססים על ה-HC.2, יוצרו עבור עיראק (12 מסוקים), גאנה (2 מסוקים), וברוניי (2 מסוקים).
  • ווסקס 60: גרסה לשימוש אזרחי של ה-HC.2 (‏20 יוצרו).

משתמשות עיקריות

ראו גם

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

  1. ^ אודות הווסקס באתר 'Helis.com'.
  2. ^ 2.0 2.1 מתוך עמוד מפעילות הווסקס באתר 'Heli.com'.
Logo hamichlol 3.png
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0