טיסה 858 של קוריאן אייר
| תאריך | 29 בנובמבר 1987 |
|---|---|
| מיקום | מעל ים אנדמן |
| גורם | פעולת טרור |
| הרוגים | 115 |
| ניצולים | 0 |
| המעורבים באסון | |
| כלי טיס | |
| כלי טיס | בואינג 707 |
| מוצא | נמל התעופה הבינלאומי בגדד |
| יעד | סיאול שבקוריאה הדרומית |
| חניות ביניים | אבו דאבי שבאיחוד האמירויות הערביות, בנגקוק שבתאילנד |
| מפעיל | קוריאן אייר |
| נוסעים | 104 |
| אנשי צוות | 11 |
טיסה 858 של קוריאן אייר הייתה טיסה מנמל התעופה הבינלאומי בגדד עם חניות ביניים בנמל התעופה הבינלאומי אבו דאבי שבאיחוד האמירויות הערביות ונמל התעופה הבינלאומי דון מואנג שבבנגקוק, תאילנד ויעדה נמל התעופה גימפו ליד סיאול שבקוריאה הדרומית. הטיסה, שהמריאה ב-29 בנובמבר 1987 הסתיימה בפיצוץ מעל הים, כשכל נוסעיה נספו.
לפי הרשויות הדרום קוריאניות, המטוס, מסוג בואינג 707, המריא מאבו דאבי וטס לבנגקוק בדרכו לסיאול. שני נוסעים שהחזיקו בדרכונים יפניים מזויפים ירדו מהמטוס באבו דאבי והשאירו פצצת זמן, מקלט רדיו של פנסוניק שהיה מלא בחומר נפץ פלסטי, ובקבוק ליקר שהכיל חומר נפץ נוזלי בתא במטוס. אלה התפוצצו כשהמטוס היה מעל ים אנדמן, סמוך לתאילנד. בעת הפיצוץ אבד קשר הרדאר עם המטוס.
כל 11 אנשי הצוות ו-104 הנוסעים במטוס נהרגו, עובדה שהפכה את האירוע לפעולת הטרור הקטלנית ביותר נגד קוריאה הדרומית.
כפי שהתברר, היו אלה שני סוכני מודיעין צפון קוריאנים שהטמינו את הפצצה במטוס, וניסו להימלט לקוריאה הצפונית דרך בחריין זמן קצר לאחר הפיצוץ, אך נעצרו על ידי הרשויות בבחריין. אחד הסוכנים, קים סאונגיל, התאבד בעזרת גלולת רעל ואילו הסוכנת השנייה, קים היון הוי, נתפסה לפני שההצליחה להתאבד. לאחר מכן הועברה לידי קוריאה הדרומית. היא סיפרה לחוקרים שהפיצוץ היה הוראה מבנו של קים איל סונג, קים ז'ונג איל. היון הוי נידונה למוות אך זכתה בחנינה, ואף פרסמה ספר אודות קורותיה.
פעולת טרור זו חיזקה את מקומה של המדינה הצפון-קוריאנית ברשימת המדינות התומכות בטרור של ארצות הברית.
קישורים חיצוניים
- אתר עם מידע על המקרה
- תיק התאונה והיסטוריית המטוס של טיסה 858 של קוריאן אייר, באתר Aviation Safety Network (באנגלית)
