מיאנמר נשיונל איירליינס
 | |||||||||
 | |||||||||
| בואינג 737-800 של החברה | |||||||||
| נתונים כלליים | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| מוטו | Journey of a Lifetime | ||||||||
| תקופת הפעילות | 1948–הווה (כ־76 שנים) | ||||||||
| חברת אם | משרד התחבורה והתקשורת הבורמזית | ||||||||
| מיקום המטה |
 יאנגון, מיאנמר | ||||||||
| נתוני חברת תעופה | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
מיאנמר נשיונל איירליינס (בבורמזית: ျမန္မာအမ်ိဳးသားေလေၾကာင္းလိုင္း, באנגלית: Myanmar National Airlines) היא חברת הדגל של מיאנמר. החברה נוסדה בשנת 1948 תחת השם איחוד בורמה איירווייז, ובמהלך השנים שמה של החברה השתנתה לבורמה איירווייז ומיאנמה איירווייז. החברה מפעילה טיסות פנימיות וטיסות בינלאומיות במספר יעדים לאסיה מבסיסה נמל התעופה הבינלאומי יאנגון.
תולדות החברה
מיאנמר נשיונל איירווייז נוסדה על ידי ממשלת בורמה לאחר קבלת העצמאות ב-15 בספטמבר 1948, תחילה כאיחוד בורמה איירווייז (Union of Burma Airways). בראשית דרכה, הפעילה החברה טיסות ליעדים פנימיים בלבד, אולם החל משנת 1950, הוסיפה החברה טיסות ליעדים בינלאומיים מוגבלים. בשנת 1993, הפסיקה החברה את טיסותיה הבינלאומיות למשך 23 שנים עד 2016 עם קו טיסה לסינגפור. בדצמבר 1972, שונה שמה של החברה לבורמה איירווייז וב-1 באפריל 1989, למיאנמה איירליינס בעקבות קריאת שמה של המדינה מחדש מבורמה למיאנמר.
בשנת 2014, מותגה החברה מחדש למיאנמר נשיונל איירווייז.
בשנת 2015, עם מסירתו של מטוס הבואינג 737-800 הראשון, הודיעה החברה על כוונתה להמשיך עם פעילות הטיסות הבינלאומיות אשר פסקה ב-1993.
צי המטוסים
צי המטוסים של החברה נכון לינואר 2019:[1]
| כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | W | Y | סה"כ | |||||
| ATR 72-200 | 5 | — | — | — | 70 | 70 | ||
| ATR 72-600 | 8 | — | — | — | 70 | 70 | ||
| בואינג 737-800 | 4 | — | 8 | 24 | 132 | 164 | ||
| בואינג 737-8MAX | — | 6 | טרם נקבע | יתקבלו החל משנת 2019. | ||||
| אמבראר E-190 | 2 | — | — | 20 | 80 | 100 | ||
| סה"כ | 19 | 6 | ||||||
תאונות ותקריות
איחוד בורמה איירווייז
- ב-14 במרץ 1949, מטוס דה הבילנד DH.104 התרסק במפרץ מוטאמה בקו טיסה מנמל התעופה מינגאלאדון לנמל התעופה מואולמיין. 9 נוסעים ו-2 אנשי צוות נהרגו.
- ב-26 ביוני 1954, מטוס דאגלס DC-3 נחטף על ידי ארגון צבא השחרור הלאומי - קארן (KNDO) (אנ') בעקבות הריגתו של Saw Ba U Gyi ב-1950 - נשיאה הראשון של האיגוד הלאומי של קארן (KNU) (אנ'). שלושה חברי KNDO תכננו לחטוף מטוס כדי שישמש כלי להברחת כלי נשק בלתי חוקיים. מזימתם צלחה והם אילצו את הטייס הבריטי לנחות על חוף נטוש. לאחר ש-700,000 קיאט נמצאו באחד ממטעני המטוס, החרימו החוטפים את הכסף ואישרו לטייס להמריא שוב.
- ב-2 בספטמבר 1955, התרסק מטוס דאגלס C-47A XY-ACQ בהר פופה בקו טיסה ממייטקילה ללאניוואה. כל 9 הנוסעים נהרגו.
- ב-8 באוגוסט 1956, התרסק מטוס דאגלס C-47A XY-ACQ בהר פינדאיה. 11 מתוך 22 נוסעים נהרגו.
- ב-10 ביוני 1963, התרסק מטוס דאגלס C-47A XY-ACQ בהר קאולוקונג, סין. כל 20 הנוסעים נהרגו.
- ב-23 במאי 1969, התרסק מטוס דאגלס DC-3 בקו טיסה לא סדיר בעודו נוחת בנמל התעופה לאשיו. כל 6 הנוסעים נהרגו.
- ב-16 באוגוסט 1972, התרסק מטוס דאגלס C-47B זמן קצר לאחר ההמראה מנמל התעופה ת'אנדווה. מתוך 31 הנוסעים, 3 שרדו.
- ב-24 באוגוסט 1972, נזק נגרם למטוס ויקרס ויסקאונט 761D XY-ADF לאחר קריסתו של כן הנסע לאחר נחיתה.
בורמה איירווייז
- ב-8 בספטמבר 1977, התרסק מטוס דה הבילנד קנדה דאש 6 טווין אוטר בהר לוי הסאם הסאו. כל 25 הנוסעים נהרגו.
- ב-25 במרץ 1978, מטוס פוקר F27 איבד גובה מיד לאחר המראה מנמל התעופה מינגאלאדון והתרסק בשדה אורז. כל 48 הנוסעים נהרגו.
- ב-21 ביוני 1987, התרסק מטוס פוקר F27 בהר בגובה של 1,500 מטר 15 דקות לאחר המראה מנמל התעופה ההו. כל 48 הנוסעים נהרגו.
- ב-11 באוקטובר 1987, התרסק מטוס פוקר F27 (שנית) בהר בגובה של 1,500 מטר. כל 49 הנוסעים נהרגו. זהו אסון התעופה השני החמור ביותר בתולדות התעופה במיאנמר.
מיאנמה איירווייז
- ב-27 בינואר 1998, התרסק מטוס פוקר F27 בעודו ממריא מיאנגון, מיאנמר. 16 מתוך 45 הנוסעים נהרגו.
- ב-24 באוגוסט 1998, התרסק מטוס בטיסה 635 של החברה בגבעה בעודו נוחת בנמל התעופה טאצ'ילק. כל 36 הנוסעים נהרגו.
- ב-6 ביוני 2009, סטה מטוס פוקר F28 בטיסה 409 ממסלול הטיסה.
מיאנמר נשיונל איירליינס
- ב-24 במאי 2017, התנגש אחד ממטוסי החברה במשאית על גבי הקרקע. בעקבות התאונה, חור בגודל של 5 ס"מ נפער בגוף המטוס.
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ פרטי צי המטוסים של מיאנמר נשיונל איירליינס, באתר airfleets.net (באנגלית)
