משתמש:מושש/מסוף הארזים
 |
ערך זה עוסק במיזם עתידי
| |
| ערך זה עוסק במיזם עתידי | |
מבוא
מסוף הארזים, המכונה גם מסוף 4/9, הוא מוקד תחבורה מוצע שימוקם בסמוך לצומת דרך מנחם בגין, שדרות גולדה מאיר וכביש 1 בירושלים. המסוף צפוי לשמש כתחנה מרכזית לאוטובוסים בין עירוניים ועירוניים ולהפחית את העומס על התחנה המרכזית הקיימת בירושלים ברחוב יפו.
מסוף הארזים הוא פרויקט תשתית גדול שמטרתו שיפור מערך התחבורה הציבורית בירושלים. עם מיקומו האסטרטגי, המתקנים המודרניים והשירותים המקיפים שלו, מסוף הארזים צפוי להיות לאחד ממרכזי התחבורה הגדולים בעיר.
מיקום ומטרה
מסוף הארזים ממוקם באופן אסטרטגי בסמוך לכניסות לירושלים ממזרח, מערב (כביש 1) וצפון (כביש 443 וכביש 436), מה שהופך אותו למוקד תחבורה אידיאלי עבור נוסעים עירוניים ובין עירוניים כאחד. מטרת המסוף היא לשפר את היעילות והאמינות של מערך התחבורה הציבורית בעיר, על ידי מתן מיקום מרוכז ונגיש לתפעול ושירותי האוטובוסים.
פרטי הפרויקט
פרויקט מסוף הארזים מתבצע על ידי חברת דניה סיבוס בעלות מוערכת של 200 מיליון ש"ח[1]. הטרמינל יכלול 10 רציפים לקווים בין עירוניים, רציף עירוני ושתי תחנות אוטובוס שימוקמו בשדרות גולדה מאיר. כמו כן, המסוף יכלול מעבר תת קרקעי שיחבר את התחנה המרכזית לתחנות האוטובוס והרכבת הקלה בשדרות גולדה מאיר.
חניונים ושירותים לאוטובוסים
מסוף הארזים יכלול חניון אוטובוסים גדול המשתרע על פני 20 דונם ויספק 215 מקומות חנייה לאוטובוסים, כחלק מפתרון בעיית חניית האוטובוסים בעיר. החניון יכלול גם תשתית טעינה לאוטובוסים חשמליים ומתקן שטיפת אוטובוסים. כמו כן, חניון סמוך לרכב פרטי במתכונת "חניה וסע" יעמוד לרשות הנוסעים.
יתרונות צפויים
מסוף הארזים צפוי לשפר את מערך התחבורה הציבורית בירושלים על ידי מתן מיקום מרוכז לאוטובוסים בין עירוניים ועירוניים. כמו כן, היא צפויה לקצר את המסלולים של חלק מהקווים הבינעירוניים ולהגביר את יעילות רשת התחבורה בעיר.
קישורים
- הפרויקט באתר אבירם הנדסה אזרחית
- הפרויקט באתר דקל מכרז
- הפרויקט באתר חניה חינם
- הפרויקט באתר Epstein ניהול פרויקטים
- הפרויקט באתר חברת מוריה חברה לפיתוח ירושלים
- הפרויקט באתר רחל וינר
- הפרויקט באתר פרי ישראל
- הדמיות לפרויקט באתר Google Drive