פרארי S 195
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
 | |
| Ferrari 195 S | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | פרארי |
| שנות ייצור | 1950 |
| יחידות שיוצרו | 4 |
| הרכבה |
 איטליה |
| מודל קודם | Ferrari 166 S (אנ') |
| מודל אחריו | פרארי 212 אקספורט |
| משקל | 950 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 2,250 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע | V12 צילינדרים, 2 שסתומים לצילינדר, 2,341.02 סמ"ק המפיק 147 כ"ס ב-6,600 סל"ד, יחס דחיסה 10.0:1, מנוע "פרארי" מסדרת "Ferrari Colombo engine" (אנ') |
| הילוכים | תמסורת ידנית - 5 מהירויות |
| מהירות מרבית | 209 קמ"ש |
| מעצב | Carrozzeria Touring Superleggera (אנ') |
"פרארי S 195" (באיטלקית: Ferrari 195 S, קרויה גם: Ferrari 195 Sport) היא מכונית ספורט אשר נבנתה כמכונית מרוץ[1], מתוצרת יצרנית מכוניות הספורט והמרוץ האיטלקית פרארי אשר יוצרה בשנת 1950.[2][3]
"פרארי S 195" הוצגה במרוץ "ג'ירו די סיציליה" (Giro di Sicilia) ב-2 באפריל 1950, הדגם היה דומה לדגם של "פררי 166 MM" שהשתתפה גם באותו מרוץ. שתי המכוניות, אחת פתוחה ואחת קופה סגורה, חלקו את בסיס הגלגלים של 2,250 מ"מ.[4][5]
"פרארי S 195"
- יוצרו 4 יחידות.
- מקדם גרר - 0.45.
- 2 דלתות.
- מספר נוסעים: 2+2.
- מנוע קדמי - אורכי.
- מנוע בנזין.
- סוג הנעה: הנעה אחורית.
- מנוע קירור מים.
- יחס כוח למשקל: 154.75 כ"ס ל-1,000 ק"ג.
- 3 מאיידים מתוצרת "וובר" מסוג "32 DCF".
- בלמים: קדמיים ואחוריים תוף.
- מתלים: מלפנים: גלגלים עצמאיים, מרובעים מעוצבים, קפיץ עלים רוחבי, בולמי זעזועים הידראוליים / אחוריים: גשר קשיח, קפיצי עלים אורכיים, מוט גלגל, בולמי זעזועים הידראוליים.
- מידות צמיגים: קדמיים:5.50-15, אחוריים: 6.00-15.
דגמים
- "Touring Barchetta" - יוצרו 2 יחידות.
- "Touring Berlinetta" - יוצרו 2 יחידות.
ראו גם
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ "פרארי S 195" - מכונית מרוץ tech-racingcars.wikidot.com/ferrari-195-s
- ^ "פרארי S 195" barchetta.cc/All.Ferraris/by-serial-number/ferrari-by-serial-number
- ^ "פרארי S 195" - מפרט carfolio.com/specifications/models/car
- ^ "פרארי S 195" Orange Coast Magazine, Julho 1995
- ^ "פרארי S 195" - מכונית מרוץ racingsportscars.com/type/Ferrari
- ^ "פרארי S 195" auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/past-models/195-s
