שאטל אמריקה
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| מטוס E-175 של שאטל אמריקה בשירות חברת דלתא איירליינס | |||||||||||||
| נתונים כלליים | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תקופת הפעילות | 1995–הווה (כ־29 שנים) | ||||||||||||
| תאריך מיזוג | 2017 | ||||||||||||
| מיקום המטה |
 אינדיאנפוליס, אינדיאנה | ||||||||||||
| נתוני חברת תעופה | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| www.shuttleamerica.com | |||||||||||||
שאטל אמריקה (Shuttle America) הייתה חברת תעופה אמריקאית שביצעה טיסות פנים. בינואר 2017 מוזגה החברה עם חברת האם - רפבליק איירליינס.
מטעמי יעילות התפעול, צי המטוסים שלה כלל אך ורק מטוסים של חברת אמבראר הברזילאית, מדגמי E-170 ו-E-175.
נכון לחודש ספטמבר שנת 2016, בבעלות החברה היו 38 מטוסים, אלה כלי טיס יחסית חדישים וחסכוניים בדלק, המצוידים במערכות אוויוניקה מבוססות טוס-על-חוט. מטה החברה היה באינדיאנפוליס שבמדינת אינדיאנה.
צי המטוסים
| דגם | מספרם בצי | תכולת מושבים (קונפיגורציה) | הערות |
|---|---|---|---|
| אמבראר E-170 | 22 | 70 (6/64) | פעלו בטיסות של יונייטד איירליינס ודלתא איירליינס |
| אמבראר E-175 | 16 | 76 (12/64) | פעלו בטיסות של יונייטד איירליינס ודלתא איירליינס |
