לדלג לתוכן

בואינג VC-25B ברידג'

מתוך המכלול, האנציקלופדיה היהודית
בואינג VC-25B ברידג'
Boeing VC-25B Bridge
מאפיינים כלליים
סוג מטוס נשיאותי
מדינת מקור ארצות הבריתארצות הברית ארצות הברית
קטרקטר קטר
יצרן בואינג
L3Harris
תקופת שירות 19 ביוני 2026 – הווה (5 ימים)
יחידות שיוצרו 1
מפעיל ראשי חיל האוויר של ארצות הבריתחיל האוויר של ארצות הברית חיל האוויר של ארצות הברית

בואינג VC-25B ברידג'אנגלית: Boeing VC-25B Bridge) הוא מטוס תובלה צבאי המבוסס על הסבה של מטוס נוסעים יחיד מדגם בואינג 747-8. המטוס מיועד לשמש כמטוס נשיאותי אייר פורס 1 עבור נשיא ארצות הברית באופן זמני, במטרה לתגבר את צי מטוסי הבואינג VC-25 המזדקן של חיל האוויר של ארצות הברית.

המטוס נבנה במקור כמטוס מנהלים (Boeing Business Jet) ונמסר באפריל 2012 לחברת התעופה של בית המלוכה הקטרי, "קטר אמירי פלייט", שם שירת את משפחת אל ת'אני. ביוני 2023 הועבר המטוס לחברת "גלובל ג'ט האי מאן" (Global Jet Isle of Man). בשנת 2025 התקבל המטוס על ידי הממשל הפדרלי של ארצות הברית כמתנה מממשלת קטר, ועבר סדרת התאמות ושינויים לתפקידו החדש על ידי חברת L3Harris. ב-19 ביוני 2026 נחשף המטוס המוגמר רשמית בבסיס המשותף אנדרוז לקראת טיסות הסמכה ומבחן. המטוס צפוי לשמש את נשיא ארצות הברית, דונלד טראמפ, ויועבר לקרן הספרייה הנשיאותית שלו זמן קצר לפני תום כהונתו השנייה.

המטוס תחת שימוש קטר אמירי פלייט, 2015

היסטוריה

קטר אמירי פלייט (2012–2023)

באפריל 2012 סיפקה חברת בואינג את המטוס, שנשא את הרישום הקטרי A7-HJA, ממפעליה באוורט שבוושינגטון לידי "קטר אמירי פלייט". המטוס שימש בעיקר את משפחת האמיר אל ת'אני לטיסות רשמיות ופרטיות לארצות הברית ואירופה, והיה בבעלותו של חמד בן ג'אסם בן ג'אבר אל ת'אני, ראש ממשלת קטר לשעבר.

גלובל ג'ט איש מאן (2023–2025)

ביוני 2023 הועבר המטוס לחברת "גלובל ג'ט האי מאן" וזהות בעליו החדשים נותרה חסויה. בשנת 2025 דיווח העיתון הניו יורק טיימס כי המטוס נמצא בבעלות פרטית וכי הוא לא משמש לטיסות שכר (צ'רטר).

חיל האוויר של ארצות הברית (2025–הווה)

המטוס, לאחר הסבה לגרסה של חיל האוויר של ארצות הברית VC-25B, במהלך ניסויי טיסה באפריל 2026.

לאחר השבעתו של דונלד טראמפ לקדנציה שנייה בינואר 2025, הוא הנחה את אילון מאסק להפעיל לחץ על חברת בואינג על מנת לזרז את אספקת המטוסים המחליפים לצי ה-VC-25A המזדקן, המשרת מאז סוף שנות ה-80.[1] בפברואר 2025, בעקבות תיווך של השליח המיוחד סטיב ויטקוף, שלחה ממשלת קטר את המטוס לארצות הברית לצורך הצגתו לטראמפ, שסייר בו בנמל התעופה הבינלאומי של פאלם ביץ'.[2] בתחילה העריכו גורמים בקטר כי המטוס יימכר או יוחכר לארצות הברית. בחודש מאי דיווח "הוול סטריט ג'ורנל" כי הממשל הפדרלי הטיל על חברת L3Harris לבצע את ההתאמות במטוס בנמל התעופה הבינלאומי של סן אנטוניו, עוד בטרם הושלמה העברתו הרשמית לחיל האוויר.[2]

באותו חודש דיווחה רשת ABC כי טראמפ צפוי להכריז על קבלת המטוס במהלך ביקור ממלכתי בקטר. לפי מקורות ברשת, התובעת הכללית פאם בונדי ויועץ המשפטי של הבית הלבן דייוויד וורינגטון חיברו מזכר משפטי הקובע כי קבלת המטוס כמתנה היא "מותרת מבחינה משפטית", בתנאי שהמטוס יועבר לקרן הספרייה הנשיאותית של טראמפ לפני סיום כהונתו.[3] ב-15 במאי הגישה הקרן לחופש העיתונות (Freedom of the Press Foundation) בקשה לקבלת המסמך מכוח חוק חופש המידע (FOIA), אך נענתה כי הטיפול בבקשה יימשך למעלה מ-600 ימים.[4] בעקבות זאת, ב-28 ביולי תבעה הקרן את הממשלה בדרישה לשחרר את המזכר.[5]

המטוס בטקס החניכה וההשקה של בבסיס המשותף אנדרוז, יוני 2026

העסקה עוררה ביקורת ציבורית ומשפטית רבה. המטוס נחשב לאחת התרומות הגדולות ביותר שניתנו אי פעם לממשל האמריקאי מצד מדינה זרה, ועלו חששות כי קבלתו מהווה הפרה של "סעיף המתנות הזרות" (Foreign Emoluments Clause) בחוקת ארצות הברית, בייחוד לאור האפשרות שהמטוס ישמש את טראמפ לנסיעות פרטיות לאחר תום כהונתו. העסקה ספגה ביקורת הן מצד פרשנים שמרנים (בהם בן שפירו, מארק לוין ולורה לוּמר) והן מצד כלי תקשורת מרכזיים; עיתון הגרדיאן הגדיר את המהלך כדוגמה ליחסי גומלין, והבוסטון גלוב תיאר אותו כביטוי לנשיאות בעלת אופי עסקי.[6]

ב-21 במאי 2025 הודיע מזכיר חיל האוויר, טרוי מינק, כי מזכיר ההגנה פיט הגסת' קיבל רשמית את המטוס והנחה את הפנטגון להתאים אותו לצרכים המבצעיים.[7] ב-28 במאי דיווח הוושינגטון פוסט כי העסקה התעכבה בשל דרישת קטר לחתימה על מזכר הבנות המאשר כי בקשת ההעברה הגיעה מצד ארצות הברית, כדי להסיר מקטר אחריות משפטית עתידית. הגסת' חתם על המזכר ב-7 ביולי.[8]

עלות שדרוג המטוס הוגדרה רשמית כחסויה והוסתרה בתוך תקציב פרויקט המודרניזציה של הטילים הבליסטיים הבין-יבשתיים LGM-35 Sentinel. העלות נאמדת בכ-934 מיליון דולר. ביולי 2025 דיווח "הניו יורק טיימס" על הסטת התקציב מפרויקט הטילים לטובת המטוס הנשיאותי, דבר שעורר סערה בקונגרס. המזכיר מיינק אישר לחברי הקונגרס כי חיל האוויר אכן הסיט את הכספים האמורים.

ב-8 באוגוסט 2025 הועבר המטוס לוייקו, טקסס, תחת מספר רישום אמריקאי חדש, N7478D. ב-15 בספטמבר דווח כי חיל האוויר החל בעבודות ההסבה הרשמיות, ותפקידו של המטוס הוגדר במסמכים כ"תמיכת תובלה בכירה" (executive airlift support).

חיל האוויר האמריקאי הודיע שהמטוס "בטוח, מאובטח ומצויד בטכנולוגיות המתקדמות ביותר הדרושות כדי לעמוד בדרישות המשימה הנשיאותית". כדי לאמן את הטייסים וצוותי התחזוקה על המטוס החדש, נשכר מטוס דומה בשנה שעברה, כאשר חלק ממשימות האימון כללו גם רכישת מטוס שהוטס על ידי לופטהנזה.[9][10]

כניסה לשירות

ב-19 ביוני 2026 חנך טראמפ את המטוס הנשיאותי החדש. בטקס החגיגי שקיים בבסיס המשותף אנדרוז, ירד טראמפ ממדרגות המטוס הענק. טראמפ הוסיף שההאנגר בו נחנך המטוס היה צריך להיבנות במיוחד כדי לאכלס אותו. חיל האוויר האמריקני מסר שהמטוס יתחיל לצאת לטיסות הפעלה, שיהוו את הבחינה הסופית לפני שיטיס את הנשיא. טראמפ מצידו סימן את 4 ביולי - יום העצמאות ה-250 של ארצות הברית - כיום בו המטוס החדש יוביל מטס ענק בשמי וושינגטון.[9]

דובר חיל האוויר, שדיבר בעילום שם כדי לדון בתוכניות רגישות, אמר לסוכנות הידיעות AP כי שני המטוסים הנוכחיים, המכונים VC-25A, לא ייצאו משירות. במקום זאת, הם יישארו בצי עד שמטוסי בואינג החדשים, המכונים VC-25B, ייכנסו לשירות, אמר הדובר.[11]

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא בואינג VC-25B ברידג' בוויקישיתוף

הערות שוליים

  1. Lipton, Eric; Haberman, Maggie; Rasgon, Adam; Schmitt, Eric (2025-05-20). "The Inside Story of Trump's Search for a New Air Force One". The New York Times. ISSN 0362-4331.
  2. ^ 2.0 2.1 Alex Marquardt, Kristen Holmes, Natasha Bertrand, Sources contradict Trump narrative about Qatar offering plane as ‘gift’ | CNN Politics, CNN, ‏2025-05-19
  3. A. B. C. News, Trump administration poised to accept 'palace in the sky' as a gift for Trump from Qatar: Sources, ABC News
  4. Gedeon, Joseph (2025-07-28). "Trump justice department sued over legal memo on Qatar's luxury jet gift". The Guardian. ISSN 0261-3077.
  5. Brandon Lingle, 620 days to produce 1 memo on Trump's Qatari jet: Estimate sparks lawsuit, San Antonio Express-News, ‏2025-08-05
  6. Brian Stelter, ‘It’s a bribe’: MAGA media stars bash Trump’s reported Qatar plane gift | CNN Business, CNN, ‏2025-05-13
  7. A. B. C. News, Pentagon accepts luxury jet from Qatar to use as Air Force One, ABC News
  8. Lipton, Eric; Schmitt, Eric (2025-05-21). "U.S. Formally Accepts Luxury Jet From Qatar for Trump". The New York Times. ISSN 0362-4331.
  9. ^ 9.0 9.1 קרן בצלאל, אסף רוזנצוייג, המטוס שטראמפ קיבל מקטאר נחשף: "המפואר ביותר בעולם", באתר N12, ‏2026-06-20
  10. אדלסון, דניאל; יורק, ניו; אדלסון, דניאל; יורק, ניו (2026-06-19). "טראמפ חנך את "הארמון המעופף" שקיבל מקטאר: "תודה לאמיר, אדם פנטסטי"". Ynet.
  11. Trump unveils the new Air Force One, a converted Qatari jet, POLITICO, ‏2026-06-19 (באנגלית)

בואינג VC-25B ברידג'43462271Q134575234