כוכב הס
| השתייכות |
 צבא הגנה לישראל |
|---|---|
| תקופת הפעילות | 1955–1970 (כ־15 שנים) |
| דרגה |
 סגן-אלוף |
| תפקידים בשירות | |
|
טייס קרבי, טייס מסוקים מדריך טייס | |
| פעולות ומבצעים | |
 מלחמת ההתשה | |
| עיטורים | |
 צל"ש הרמטכ"ל | |
| תפקידים אזרחיים | |
| מנהל חקירות תאונות תעופה במנהל התעופה האזרחית | |
סא"ל כוכב הס הוא חייל שקיבל את עיטור העוז על פעילותו כטייס מסוק, בחילוץ טייס שהופל בשטח הירדני במלחמת ששת הימים
ראשית חייו
למד בבית הספר המקצועי בחיפה במגמת מכונאות כלי רכב.
שירותו בצה"ל
בשנת 1955 הגיע כוכב להתגייס הוא שאף להיות טכנאי בחיל האויר במגמה להמשיך את התמחותו מבית הספר. כוכב שמע על פטנט שאם מתגיסיים לקורס טיס ומודחים ממנה הופכים לטכנאים.[1] שנתיים לאחר מכן קיבל כנפיים במגמת קרב. את חודשי קורס האימון המקצועי עשה על מטוסי אוראגן, לאחר הוצב בטייסת 'העמק' שבבסיס רמת דוד שהפעילה מטוסי מיסטר. לאחר סיום תאריך חתימתו הראשונה שימש שלש שנים כמדריך בבית הספר לטיסה. הס החליט לחתום על קבע בתנאי שיוסב לטייס מסוקים, הוא נשלח יחד עם עוד שני טייסים לארצות הברית כדי לבצע את ההסבה. כשסיים את ההסבה למסוקים בארצות הברית חזר ושובץ בטייסת "החרב המתהפכת" שהפעילה אז מסוקי סיקורסקי s-58 ולאחר שנה הוכשר לקברניט.
בשנת 1965 קיבל הס את צל"ש הרמטכ"ל על מבצע שפרטיו חסויים עד היום.[2]
בשנת 1967 נשלח לבית הספר לפיקוד ומטה ולאחר מספר חודשים עקב ההיערכות למלחמה שוחררו החיילים בבית הספר ופוזרו בין הטייסות.
במלחמת ששת הימים הוצב עם הטייסת בשדה תימן משם יצאו לחילוצים יומיים אחר תחילת המלחמה מונה על ידי מפקד הטייסת האל"ם (מיל') אליעזר (צ'יטה) כהן לפקד על ששה מסוקים בשדה תימן. לאחר מכן נשלח למטה פיקוד הצפון כדי לתכנן הנחתת מסוקים.
ב- 13 ביוני ערב חג השבועות הטיס את הרב הצבאי הראשי הרב שלמה גורן ואת כתב קול ישראל ירון לונדון אל פיסגת הר סיני שם קרא הרב גורן את עשרת הדיברות ותקע בשופר.
בשנת 1970 השתחרר סא"ל הס מחיל האויר והמשיך לשרת במילואים בתפקידי הדרכה. כאזרח שימש כראש מחלקת חקירות תאונות תעופה במנהל התעופה האזרחית וכטייס בחברת תעופה קטנה.
ב- 17 במרס 2008 קיבל הס את "כנפי הזהב" שמוענק לוותיקי חיל האוויר מידי מפקד חיל האוויר האלוף אליעזר שקדי .
קבלת עיטור העוז
ב-7 ביוני, יומו השלישי של מלחמת ששת הימים, קיבל קריאת עזרה מטייס מטוס אוראגן שיצא ברביעייה לתקוף בירדן והופל. הטייס סא"ל (במיל') יעקב זיק הצליח לנטוש וצנח באזור גשר אלנבי בשטח הירדני, שם רדפו אחריו המון חמוש ממחנה הפליטים כארמה תוך כדי שיורים לעברו ובהמשך אף הצטרף משוריין ירדני. סא"ל (במי'ל) כוכב הס המריא משדה תימן לכיון מזרח צפון ואיתו טייס משנה רופא מוטס וטכנאי, כשהגיע לאזור הירדני קיבלו את פניו סוללות נגד מטוסים שהחלו לירות לכיוונו. מעל אזור קליה נפגע מצרור ממקלע וזה פגע לו במיכל הדלק, דלק רב החל לזרום. הוא בדק וראה שהמנועים וההגאים בסדר והמשיך הטכנאי זעק "תנחת מהר, זורם דלק" הוא חשב שהטייס בקרבת מקום ולא רצה להשאירו לבדו במיוחד שהשמש עמדה לשקוע אך לא ידע היכן הוא. למזלו עלו על הקשר שני טייסי האוראגנים האחרים שהשתתפו עם זיק בתקיפה והם כיוונו אותו אחורה קדימה. כשהסתובב ראה אותו בראש ההר אוחז בתרמיל כהגנה מפני ההמון שהתקרב איליו, הס נחת מיד וזיק קפץ פנימה תוך כדי שמסייעים לו מבחוץ והוא המריא מיד לאחר מספר שניות שמעו פיצוץ וראו שהמשוריין ירה לעברם פגז אך ללא הצלחה. בשמים הטיס הס את המסוק בגובה המרבי שיכל כששני האוראגנים מחפים עליו מפני מטוסי ירוט וטס עד ללוד שם היה בסיס האם של הטייס. כשהם נחתו ראו שמיכל הדלק, הלהב, בטן וגוף המסוק מחוררים השאירו אותו שם והמשיכו לתל נוף שהיה בסיס האם שלהם ברכב.
באפריל 1973 הוענק לסא"ל (אז רס"ן) כוכב הס מידי הרמטכ"ל דוד אלעזר את עיטור העוז על חילוץ זה, בתיאור המעשה נכתב:
ביום ה-7 ביוני 1967, מצפון לים-המלח, נפגע המסוק שהטיס רב-סרן כוכב הס. הפגיעות גרמו דליפת דלק, שסכנה את יכולת המסוק לחזור לבסיסו. למרות זאת המשיך רב-סרן כוכב הס במשימת חילוץ הטייס שצנח בשטח. הוא ביצע את משימתו תחת אש מרגמות ומקלעים, שניתכה עליו, בעת שנחת ליד הטייס שצנח.
ראו גם
לקריאה נוספת
- בטאון חיל האוויר, יוני,2007.
קישורים חיצוניים
- רס"ן כוכב הס כ (), באתר הגבורה.
- מלחמת ששת הימים- עיטור העוז, (אתר צה"ל).
- ביטאון חיל האוויר (אתר חיל האוויר).
- לנצח בכל מחיר, אתר חיל האויר.
- סרטון אנימציה שערך חיל החינוך (אתר כיכר השבת).
- אתר מרקיע שחקים.
- מרחב אווירי, האתר לתולדות התעופה בישראל
הערות שוליים
- ^ בראיון לבטאון חיל האוויר יוני 2007
- ^ אתר צה"ל, בין מלחמות-צל"ש הרמטכ"ל
