נבסקי פרוספקט
שגיאות פרמטריות בתבנית:דרך
פרמטרים [ ויקישיתוף, תאריך הקמה ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
| מידע כללי | |
|---|---|
| אורך | 4.5 ק"מ |
| מיקום | |
| מדינה | רוסיה |
| ערים ראשיות | סנקט פטרבורג |
| רובע | הרובע המרכזי |
| אתרים |
גוסטיני דבור ארמון סטרוגנוב קתדרלת קאזאן דום קניגי הספרייה הלאומית הרוסית מנזר אלכסנדר נבסקי |
|
(למפת סנקט פטרבורג רגילה)   נבסקי פרוספקט | |
נבסקי פרוספקט או שדרת נבסקי (ברוסית: Не́вский проспе́кт) היא הרחוב הראשי של העיר סנקט פטרבורג שברוסיה. אורכו 4.5 ק"מ מבניין האדמירליות עד למנזר אלכסנדר נבסקי. השדרה חוצה את נהר מויקה והפונטנקה (הגשר הירוק וגשר אניצ'קוב) וחוצה את תעלת גריבוידוב (על גשר קאזאן). רוחב השדרה נע בין 25 מטרים ל-60 מטרים בקטעים מסוימים.
שם הרחוב
את השם "נבסקי פרוספקט" קיבלה השדרה בשנת 1781 ונובעת משם המנזר, מנזר אלכסנדר נבסקי שבקצה השדרה ובעצמה נקראת על שמו של הנסיך אלכסנדר נבסקי. קודם לכן השדרה שאיחדה את בניין האדמירליות עם מנזר אלכסנדר נבסקי כונתה "הדרך למנזר נבסקי" או "הדרך החלופית למנזר נבסקי" (בעיקר משנת 1718), לאחר השדרה שינתה את שמה מספר פעמים ונקראה "הדרך החלופית גדולה", "החלופה הגדולה של נבסקי" (משנת 1768) ורשמית החלה להיקרא שדרת נבסקי ("נבסקי פרוספקט") רק משנת 1781, אף שבשנים 1783-1785 כונתה גם שדרת נבסקי הגדולה.
באוקטובר 1918 השדרה כונתה שדרות ה-25 באוקטובר שנותר שם השדרה במשך רבע מאה, אך לאחר המצור על לנינגרד הוחלט להשיב את שמה ההיסטורי והחל מה-13 בינואר 1944 הושב לשדרה השם "נבסקי פרוספקט".
היסטוריה
השדרה תוכננה עבור הצאר פיוטר הגדול על ידי האדריכל אלכסנדר ז'אן-בטיס לבלונד ונועדה להיות ראשיתה של הדרך בין סנקט פטרבורג לנובגורוד ולמוסקבה. השדרה משתרעת בין אזור בניין האדמירליות לבין תחנת הרכבת מוסקבה, כאשר היא מתפתלת בסמוך לככר המרי ולמנזר אלכסנדר נבסקי. מתחילה נועדה להוות לדרך הראשית מסנקט פטרבורג לנובגורוד והשתרעה משדרות ליגובקה ועד לגן טאבריד. בנייתה החלה בשנת 1705 ונועדה לשרת כדרך מוצא מהמנזר שהוקם (ויהפוך לימים למנזר אלכסנדר נבסקי).
בעת הקמתה נקראה השדרה "דרך הפרספקטיבה הגדולה", ולצורך הקמתה נכרתו יערות לאורך 4.5 ק"מ בשנת 1708. בשנים הראשונות, הייתה הדרך מבודדת, וזאבים חצו אותה לעיתים קרובות. בשנים 1721 ו-1777 הוצף האזור וניתן היה לשוט לאורך הדרך. הדרך התפתחה במהלך המאה ה-19 והמאה ה-20.
בתקופת מלחמת העולם השנייה הופגז צד אחד של הרחוב בידי הגרמנים. שלט המנציח תקופה זו ניצב עד היום ליד בית הספר, בבית מספר 14 ברחוב.
לאורך השדרה נמצאים ארמון סטרוגנוב, קתדרלת קאזאן (הבנויה בסגנון נאו-קלאסי), חנות הספרים דום קניגי הבנויה בסגנון אר-נובו, חנות הכלבו הגדולה גוסטיני דבור, הספרייה הלאומית הרוסית, וגשר אניצ'קוב.
השדרה תוארה בסיפורו של ניקולאי גוגול, "נבסקי פרוספקט". בשנים שלאחר מהפכת אוקטובר נקראה השדרה בשם "שדרת ה-25 באוקטובר" על שם המהפכה, אולם תושבי העיר המשיכו להשתמש בשם השדרה שקדם למהפכה.
השדרה מהווה כיום כרחוב הקניות העיקרי של העיר, אתר תיירות ואתר בילויים וחיי לילה ובו נמצא מלון קורינתיה סנקט פטרבורג, מהמפוארים בעיר.
תחבורה
לאורך שדרות נבסקי ישנן מספר תחנות של הרכבת התחתית: תחנת נבסקי פרוספקט, תחנת גוסטיני דבור, תחנת מאיאקובסקאיה, תחנת ככר המרי, תחנת ככר אלכסנדר נבסקי-1 ותחנת ככר אלכסנדר נבסקי-2, תחנת האדמירליות (אדמירלטייסקאיה).
לאורך הרחוב עוברים מספר קווי אוטובוס (קווים מספר 3, 7, 15, 22, 24, 27, 46, 54, 58, 65, 181, 191) וקווי אוטובוסים חשמליים (קווים מספר 1, 5, 7, 10, 11, 16, 17, 22, 33).
מדצמבר 1907 עד 1952 נעו לאורך השדרה קווי רכבת קלה וישנם דיונים להשבת קו זה לשדרה כאמצעי תחבורה יחיד[1][2].
גלריה
תכנית העיר, שנת 1705. שדרת נבסקי עוד לא קיימת, אך המבנים הראשונים בעיר כבר סומנו מפה ומסומן תוואי הרחוב מארמון החורף ובניין האדמירליות על גדות נהר נייבה
מפה משנת 1717.
שדרת נבסקי המסתעפת מבניין האדמירליות, שנת 1753. איור מאת גריגורי קצ'אלוב
תכנית העיר על פי יוהאן הומאן. שנות 1720 (עד 1724). אוירו היערות והביצות דרכן עוברת השדרה
איור השדרה מאת איליה רפין (1887)
השדרה בשנת 1799
נבסקי פרוספקט בשנת 1906
הפגנת קומוניסטים בנבסקי פרוספקט, יולי 1917
ספינת אוויר בשדרות נבסקי, 9 באוקטובר 1941
גוסטיני דבור.
נבסקי פרוספקט בסמוך לתחנת ניקולאי, שנות ה-90 של המאה ה-19.
נבסקי פרוספקט לעת לילה
מראה לילי ברחוב בולשאיה קוניושנאיה המסתעפת מנבסקי פרוספקט
תנועה לילית לאורך נבסקי
.jpg)
קישורים חיצוניים
| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|
 תמונות ומדיה בוויקישיתוף: נבסקי פרוספקט |
- רחוב נבסקי פרוספקט
- תצלומי הרחוב לעת לילה
- כנסיות לאורך הרחוב
- ארמונות לאורך הרחוב
- תצלומים היסטוריים של הרחוב
הערות שוליים
- ^ Рубцов, Никита (15 בינואר 2009). "Невскому нужно вернуть трамвай". Невское время. אורכב מ-המקור ב-2011-08-23. נבדק ב-2009-04-28.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ На Невском проспекте открыли выделенную полосу для общественного транспорта // «Вести», 20.12.2008.
.svg){kind=small}
