סברה ספורט
ערך זה עוסק במכונית ספורט. אם התכוונתם לסוסיתא, ראו 
סברה ספורט, (SABRA sport) , מכונית ספורט אשר הושקה ב- 1961 באנגליה, על ידי יצחק שובינסקי ובהמשך הורכבה במדינת ישראל על ידי אוטוקרס. עד 1967 יוצרו 379 יחידות.
השם שנבחר היה "סברה" (או "סברה ספורט", בשווקים מסוימים), כינוי לישראלים ילידי הארץ.
היסטוריה
בשנת 1960 החל יצחק שובינסקי להתעניין בייצורה של מכונית ספורט שתתאים לשוק הבינלאומי, ובעיקר לשוק האמריקאי. שובינסקי התרשם בתערוכת מכוניות הספורט והמירוצים בלונדון ממכונית הקופה ASHLY GT, ומיהר לרכוש תוכניות לבניית שלדה, מרכב פיברגלאס ואת התבניות לעיצוב הרכב. שובינסקי התקשר עם חברת רליאנט (Reliant) שבנו מכלל של פורד, והרכיבו מרכב מפיברגלאס. את הקשר יצר שותפו של שובינסקי, לדיסלאב שנלר אשר היה בעל זיכיון מחברת Reliant משנת 1952, להרכיב רכב תלת-גלגלי מבית הייצור שלה.
אב הטיפוס הוצג בשנת 1961 בתערוכת הרכב ב- ניו יורק.
100 הדגמים הראשונים יוצרו ב- בריטניה בקבלנות משנה עבור אוטוקרס, תוך אנגול (הפך לאנגלי) השם ל"סברֶה" (Sabre). בהמשך נשלחו קיטים להרכבה בארץ.
ייצור המכונית נעשה בישראל ובאנגליה. יוצרו 379 יחידות, מתוכם 26 נמכרו בישראל, 144 ב-ארצות-הברית, ו- 81 ב- בלגיה.
הייצור נפסק בשנת 1967 בעיקר עקב כשלונן של אוטוקרס ורליאנט לקיים מערך שירות ראוי לכלי הרכב.
כיום הסברה ספורט נחשבות לפריטי אספנות בכל העולם. רובן מצויות בישראל ובבלגיה.
ב- 16 בדצמבר 2014 הנפיק דואר ישראל בול ששמו : "סברה ספורט 1961", בערך נקוב של 4 ש"ח.[1] הבול מתוך סדרה של 4 בולים בנושא : "תעשיית המכוניות בישראל". על יתר הבולים מופיעים תמונות של : סטנדרד כרמל 1936, קייזר מנהטן 1951, וג'יפ סופה 1952.[2]
נתונים טכניים
- סברה ספורט גרסת דו-מושבית פתוחה (גג מתקפל)
- סברה ספורט גרסת קופה דו מושבית, (גג קשיח מתפרק)
- סברה ספורט גרסת קופה 4 מושבים
- מנוע פורד שנלקח מ- פורד קונסול, 1,700 סמ"ק הפיק 72 כ"ס, (גרסה נוספת 91 כ"ס), הוזן משני קרבורטורים, (בשנת 1963 הגרסה האנגלית שודכה למנוע פורד זודיאק 6 צילינדרים בנפח 2,553 סמ"ק).
- גיר ידני 4 הילוכים מתוצרת ZF
- בלמים מ- אוסטין
- פנסים אחוריים מ- אלפא רומיאו
- משקל : כ - 900 ק"ג, בסיס גלגלים : 2,2900 מ"מ, אורך : 4,200 מ"מ, גובה : 1,270 מ"מ, מהירות מרבית : 160 קמ"ש[3]
לקריאה נוספת
- סברה ספורט בני אביעד
- סיפורה של ה"סברה", מכונית המירוץ הישראלית הראשונה והאחרונה, הארץ, יאיר קלדור, אריאל קלצ'קין, 27.1.2011
- סברה מכונית הספורט הישראלית הראשונה -אוטו
- ושבו בנים לגבולם : סברה ישראלית מוצעת למכירה בארצות-הברית נעם וינד, 15.2.2016
- קפצתי לתערוכה - The Israel Motor Industry
- "מסברה ועד הסוף" ynet, אלי שאולי, 6.5.2003
- 24/06/2011 - השקת סוסיתא טנדר שנת 1974 של גיורא פישטיין,
- סברה ספורט מועדון החמש - מועדון הרכב הקלאסי
- פוסטרים סברה לבנה - מכונית ספורט
- תעשיית הרכב הישראלית - עלייתה ונפילתה - Mako, נעם וינד | יוחאי שנער, מגזין הגה, 10.5.2011
- Sabra Israeli sportscar Belgium
- סברה ספורט - ספיד וויל
- סברה ספורט 1963, מוזיאון המכוניות במיאמי
- סברה ספורט (1:16 דקות), יו-טיוב.
- סברה ספורט מוזיאון המכוניות במיאמי, (12:49 דקות), יו-טיוב.
ראו גם
קישורים חיצוניים
- סיפורה של אוטוקרס הישראלית באתר קולקט