שגיאות פרמטריות בתבנית:מטוס
פרמטרים [ ארץ ייצור, משתמש ראשי ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים ריקים [ משתמשים משניים ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
בל X-1 |
| בל X-1 שכונה "גלניס הזוהרת" |
|
מאפיינים כלליים |
|---|
|
סוג |
מטוס ניסוי |
|---|
|
יצרן |
Bell Aircraft |
|---|
|
טיסת בכורה |
19 בינואר 1946 |
|---|
|
צוות |
1 |
|---|
ממדים |
אורך |
9.4 מטרים |
|---|
|
גובה |
3.3 מטרים |
|---|
|
מוטת כנפיים |
8.5 מטרים |
|---|
|
שטח כנפיים |
12 מ"ר |
|---|
|
משקל ריק |
3,175 ק"ג |
|---|
|
משקל טעון |
5,545 ק"ג |
|---|
|
משקל המראה מרבי |
5,557 ק"ג |
|---|
|
ביצועים |
מהירות מרבית |
1,541 קמ"ש |
|---|
|
טווח טיסה מרבי |
5 דקות |
|---|
|
סייג רום |
21,900 מטר (71,900 רגל) |
|---|
|
עומס כנף |
463 ק"ג/מ"ר |
|---|
|
דחף |
26.7 kN |
|---|
|
הנעה |
1 × ריאקשן מוטורס XLR-11-RM3 | |
|
תרשים |
|---|
 |
בל X-1 היה מטוס ניסוי אמריקאי המונע במנוע רקטי, שהיה הראשון ששבר את מחסום הקול והראשון מסדרת מטוסי ה-X, שנועדו לבחינת טכנולוגיות חדישות ופורצות דרך בתחום התעופה.
אירוע שבירת מחסום מהירות הקול (מאך 1) התרחש ב-14 באוקטובר 1947. באירוע שוחרר המטוס, שהיה ידוע בכינויו גלניס הזוהרת, מהמפציץ הכבד B-29 והוטס על ידי טייס חיל האוויר האמריקאי קפטן צ'ארלס "צ'אק" ייגר למשך חמש הדקות בהן פעל המנוע עד לנחיתתו בשלום במסלול נחיתה סמוך.
