בואינג X-37
 | |||||||||
| הדמיית אמן של ה-X-37 בטיסה | |||||||||
| מאפיינים כלליים | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| סוג | מטוס חלל לא מאויש | ||||||||
| ארץ ייצור |
 ארצות הברית | ||||||||
| יצרן | בואינג | ||||||||
| טיסת בכורה |
7 באפריל 2006 (ניסוי דאייה) 22 באפריל 2010 (טיסת חלל ראשונה) | ||||||||
| יחידות שיוצרו | 2 | ||||||||
| משתמש ראשי | נאס"א, DARPA, USAF | ||||||||
| |||||||||
| |||||||||
בואינג X-37 הוא כלי חלל לא מאויש המפותח על ידי חברת בואינג. הכלי מיועד לשמש כמדגים טכנולוגי למעבורת חלל קטנה ובלתי מאוישת שתשנע מטענים קלים במחיר זול לעומת מעבורת החלל. הכלי יכול להשיג מהירות מסלולית ולהישאר בחלל עד 647 יום. הוא מיועד למיזמים אזרחים וצבאיים כאחד. הכלי נבנה בשיטה מודלית וכך יתאפשר פיתוח עד כדי הפיכתו לכלי השיגור העיקרי של מטענים לחלל. אורכו 8.9 מטרים ומוטת כנפיו 4.5 מטרים. הוא משוגר לחלל בחרטומו של טיל, ובעל יכולת חזרה בנחיתה עצמית על גלגליו בשדה התעופה, לשימוש חוזר.
משימת הניסוי הראשונה של המעבורת בוצעה בהצלחה לאחר ששוגרה ב-22 באפריל 2010 מנמל החלל קייפ קנוורל, ונחתה ב-3 בדצמבר 2010. אורך המשימה היה 220 ימים, כאשר פרטי המשימה לא פורסמו.
ב-11 בדצמבר 2012 שוגר X-37 מנמל החלל קייפ קנוורל וחזר לכדור הארץ ב-17 באוקטובר 2014. פעילותו בטיסה ארוכה זו נשמרת בסוד.
ב-20 במאי 2015 שוגר X-37B למשימת USA-261 וחזר לכדור הארץ ב-7 במאי 2017. גם פרטיה של טיסה ארוכה זו נשמרים בסוד.
ראו גם
קישורים חיצוניים
- רויטרס, רכב החלל הסודי של ארצות הברית שב לכדור הארץ, באתר ynet, 17 באוקטובר 2014
- יוניברס טודיי, מטוס החלל הצבאי המסתורי X-37B נחת לאחר שנתיים במסלול, באתר "הידען", 18 באוקטובר 2014
- מסתורין בחלל, באתר חיל האוויר הישראלי, 1 ביוני 2015
- אליסף קוסמן, מטוס החלל הסודי של ארצות הברית נחת לאחר 718 יום בחלל, באתר "הידען", 8 במאי 2017
רויטרס, מטוס הניסוי האמריקאי הסודי נחת לאחר משימה בת שנתיים בחלל, באתר הארץ, 7 במאי 2017
| מטוסי ה-X האמריקניים | |
|---|---|
|
