תחנת אלנבי
 |
ערך זה עוסק במיזם עתידי
| |
| ערך זה עוסק במיזם עתידי | |
שגיאות פרמטריות בתבנית:תחנת רכבת
פרמטרים [ ישראל ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
 | |
| עבודות בתחנת אלנבי. "שליפת" משאית שביצעה עבודות בעומק התחנה. תשומת לב לגודל המשאית להמחשת ממדי הפרויקט | |
| מידע על הבנייה | |
|---|---|
| חנוכת התחנה | אוקטובר, 2021 |
| מיקום | |
| מיקום | ציר הרחובות יהודה הלוי-מקווה ישראל, בין רחוב אלנבי לרחוב בצלאל יפה |
| אתרים סמוכים | מגדל ציון,מגדל הבינלאומי,מגדל אלרוב,מגדל מאייר ברוטשילד,בית ועד הקהילה |
| תחנות סמוכות | תחנת קרליבך ותחנת אליפלט |
| מידע על התחנה | |
| שם המערכת | מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו האדום |
| קווים בתחנה | מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו האדום |
תחנת אלנבי על שם עופרה חזה היא התחנה התת-קרקעית הדרומית ביותר מתוך עשר התחנות התת-קרקעיות לאורך הקו האדום של הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב, וממוקמת על ציר הרחובות יהודה הלוי-מקווה ישראל, בין רחוב אלנבי לרחוב בצלאל יפה. התחנה מתוכננות להיפתח באוקטובר 2021.
מבנה התחנה
התחנה נבנית מתחת לרחוב יהודה הלוי ויהיו לה שתי כניסות, ממזרח לכיוון רחוב הרכבת ומערב לכיוון רחוב אלנבי, בנקודה זו יהיה גם חיבור עם הקו הסגול שיעבור במפלס הרחוב.
מאפייני התחנה
היסטוריה
במאי 2015 זכו ביחד חברת סולל בונה וחברת CCECC (אנ') הסינית במכרז לבניית המנהרות והתחנות בחלק המערבי של הקו האדום הכולל גם את תחנת אלנבי.[1] עבודות ההקמה באתר החלו באוגוסט, 2015.
ב-23 בנובמבר 2016, חלו שינויים בהסדרי התנועה בסביבת התחנה, רחוב הרכבת חובר עם שדרות רוטשילד דרך רחוב רמח"ל.
נכון למאי 2020 מתבצעות בתחנה עבודות הגמרים, עבודות התקנת המערכות והמסילות ועבודות פיתוח של גג התחנה
גלריית תמונות
-
תחנת אלנבי בבניה. מבט לצד מזרח. -
תחנת אלנבי בבניה. מבט לצד מערב. -
תחנת אלנבי אפריל 2020
קישורים חיצוניים
- תחנת אלנבי באתר נת"ע
הערות שוליים
- ↑ הדי כהן, אריסון והסינים יכרו מנהרות הרכבת בת"א ב-2.9 מיליארד ש', באתר גלובס, 19 במאי 2015
תחנת אלנבי28089585