אח"י מזנק (ק-32)

אח"י מזנק (ק-32)
	הספינה "אח"י מזנק"
תיאור כללי
סוג אונייה	פריגטה
צי	חיל הים הישראלי
דגל הצי
אוניות בסדרה	אח"י מבטח (ק-28); אח"י משגב (ק-30); אח"י מזנק (ק-32)
ציוני דרך עיקריים
תקופת הפעילות	1949–הווה (כ־76 שנים)
אחריתה	נמכרה לצי של סרי לנקה
מלחמות וקרבות	מבצע קדש
מידות
אורך	301 רגל
רוחב	36.5 רגל
שוקע	12 רגל
נתונים טכניים
מהירות	17 קשר
גודל הצוות	121 קצינים ולוחמים
טווח שיוט	9500 מייל
הנעה	2 מנועי בוכנה קיטור 5500 כ"ס
אמצעי לחימה
חימוש	3 תותחי 102 מ"מ; 8 תותחי נ"מ 20 מ"מ; 2 תותחי נ"מ 40 מ"מ

ערך זה עוסק בפריגטה. אם התכוונתם לספינת טילים, ראו אח"י מזנק.

שגיאות פרמטריות בתבנית:אונייה
פרמטרים ריקים [ מצבה כיום ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

אח"י מזנק הייתה ספינת פריגטה בשרות חיל הים הישראלי בין השנים 1952–1959, סימנה הצבאי היה ק-32.

הספינה בשרות חיל הים

אח"י מזנק הייתה הפריגטה השנייה מתוך שלוש ששירתו בחיל הים שהגיעה לחיפה בשנת 1949. במקור היא הייתה בשרות הצי הקנדי ובמלחמת העולם השנייה שירתה בה כספינת אספקה וליווי, היא נרכשה בארצות הברית על ידי חיל הים ונכנסה לשירות מבצעי לאחר שיפוץ כללי והתקנת תותחים בשנת 1952 והייתה חלק מהשייטת הראשונה בחיל, שייטת 1^[1].

במלחמת סיני הוצבה הספינה מול חופי עזה, בליל ה-30 באוקטובר הוזעקה הספינה לחיפה לשם סיוע בהכנעת המשחתת המצרית איברהים אל-אוול אולם בשל מהירות גבוהה נפגע צינור לחץ ואחד המכונאים שעל האוניה נפגע קשה, למחרת תוקנה האוניה והוחזרה לעזה. במהלך המלחמה יועדה הספינה לתקוף בעזה ובמצרים, אולם בשל חוסר במערכות ניווט ותחמושת נאותים בוטלה הפעולה מספר פעמים^[2], לאחר המלחמה ערכה הספינה מסע ארוך כשהקיפה את יבשת אפריקה במסעה לאילת דרך מיצרי טיראן ובכך פתחה את ים סוף לשיט ישראלי^[3].

הספינה הוצאה משירות בשנת 1959 והיא נמכרה לחיל הים של סרי לנקה^[4].

בנמל אילת, 1957
הפריגטות אח"י מבטח (ק-28) ואח"י מזנק (ק-32) פורקות פצועים בנמל פטרס.
עוגנת בנמל ונציה (האחרונה)
צוות הספינה אח"י מזנק ק-32 באימון
צוות אח"י מזנק על המטרה החילית בגאווה על שפגעו בה בירי מתותחי הפריגטה, 1954.^[5]
הפריגטה אח"י מזנק (ק-32) בנמל אילת פברואר, 1957
העמסת ציוד על ספינת חיל הים מזנק לקראת הנסיגה מסיני