ארז קיטה
| לידה | 31 בדצמבר 1970 (גיל: 53) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| מדינה |
 ישראל | ||||||
| השכלה | דוקטורט, אוניברסיטת חיפה | ||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
ד"ר ארז קיטה (נולד ב-31 בדצמבר 1970) הוא מנכ"ל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, שימש בין השנים 2017–2022 מנכ"ל עמותת אור ירוק.
ביוגרפיה
ד"ר ארז קיטה נולד בטירת הכרמל ב־31 בדצמבר 1970 (ג' כסלו תשל"א) לזיוה ויחזקאל ילידי עיראק. שירת בצה"ל בחיל הים כלוחם בספינת טילים. שירת במילואים כיועץ ארגוני באוגדה 366.
לאחר שחרורו מצה"ל החל ללמוד באוניברסיטת חיפה לקראת תואר ראשון בחוג לסוציולוגיה ובחוג לאנתרופולוגיה, בשנת 2002 סיים את לימודי תואר מוסמך באוניברסיטת חיפה בחוג לסוציולוגיה ואנתרופולוגיה, ובשנת 2021 קיבל תואר דוקטור מהחוג לשירותי אנוש באוניברסיטת חיפה. עבודת הדוקטורט שלו עסקה ב"התערבות פרטנית להפחתת השימוש בטלפון החכם בזמן נהיגה : מחקר משולב שיטות" בהנחיית פרופ' גיל לוריא.
בשנת 1996 החל לעבוד כמנהל משאבי אנוש במועצה מקומית קריית טבעון, במסגרת תפקידו ניהל את אגף משאבי אנוש, מחלקת תרבות הדיור, פיקוח ודוברות. בנוסף הוביל את הליכי קבלת הסמכה לתו תקן iso.
בשנת 2005 מונה לראש מטה מנכ"ל במשרד הבינוי והשיכון תחת השרים יצחק הרצוג וזאב בוים. בעבודתו תכלל את עבודת המטה מול משרדי הממשל השונים, עבודה מול אגף התקציבים במשרד האוצר והחשב הכללי, הוציא לפועל תוכניות המשרד בנושא סיוע, בינוי ותכנון, קידום והובלת שיתופי פעולה עם חברות ממשלתיות וגופים פיננסיים.
בשנת 2009 מונה לסמנכ"ל עמותת אור ירוק ומנהל תחום חינוך וקהילה. בתפקיד זה ניהל את תחום החינוך, קהילה, התנדבות, פיתוח הדרכה וגיוס משאבים, כמו כן ניהל את שיתופי הפעולה של העמותה עם ראשויות מקומיות, משרדי ממשלה, המגזר העסקי והמגזר השלישי. בשנת 2017 נבחר על ידי הוועד המנהל של עמותת אור ירוק לתפקיד מנכ"ל העמותה[1], בתפקידו גיבש אסטרטגיה חדשה לארגון והפך אותו לראשונה לגוף בעל הכנסות עצמיות הפועלות כעסק חברתי.
ביוני 2022 נבחר על ידי ועדת האיתור לתפקיד בראשות יו"ר מועצת הרלב"ד אבי נאור לתפקיד מנכ"ל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים[2], המינוי אושר על ידי שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מרב מיכאלי. במהלך כהונתו הוביל החלטת ממשלה שאישרה את יעדי תוכנית החומש לבטיחות בדרכים שהגישה הרשות, וכן הושג תקציב ממשלתי למימון שלב הפיילוט של התוכנית על סך 80 מיליון שקלים, שייושם באשכול יישובי המפרץ[3].
השכלה
ד"ר קיטה בעל תואר ראשון ושני מהחוג לסוציולוגיה ואנתרופולוגיה באוניברסיטת חיפה, ובשנת 2021 אושרה עבודת הדוקטורת שהגיש בתחום הבטיחות בדרכים בהנחיית פרופ' גיל לוריא בחוג לשירותי אנוש בפקולטה לבריאות ורווחה באוניברסיטת חיפה[4]. במסגרת עבודת הדוקטורט חקר ד"ר קיטה את נושא היסחי דעת בנהיגה הנגרם כתוצאה משימוש בטלפון חכם. עבודת הדוקטורט הינה משולבת מחקר כמותי ומחקר איכותני במסגרתו פיתח ד"ר קיטה מודל להפחתת היסח דעת בנהיגה במהירות נמוכה, ומרחיב את תיאורית "Risk Homeostasis" בתחום הבטיחות בדרכים. כמו כן, ד"ר קיטה פרסם שלושה מאמרים אקדמיים בכתבי עת מובילים בעולם בתחום הבטיחות בדרכים[5][6][7].
חיים אישיים
קיטה נשוי ליעל, פסיכולוגית קלינית מומחית, ואב לארבעה בנים, מתגורר בחיפה.
קישורים חיצוניים
- המאבק בתאונות: "נגביל כניסת רכבים כבדים לערים, נרחיב אכיפה ושימוש במצלמות" באתר גלובס, 14.08.2022
- מחקר: ניתן להפחית משמעותית השימוש בסלולרי על ידי נהגים צעירים באתר ynet, 03.06.2022
- ראיון עם ד"ר ארז קיטה, מנכ"ל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, 6 עם עודד בן עמי באתר YouTube, 14.08.2022
הערות שוליים
- ^ זה שהולך וזה שבא: ארז קיטה מונה למנכ"ל 'אור ירוק', באתר ביזנעס
- ^ אושר מינויו של ד"ר ארז קיטה לתפקיד מנכ"ל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, באתר גלובס
- ^ תוכנית לאומית רב שנתית להגברת הבטיחות בדרכים, מספר החלטה 1864, באתר GOV.IL
- ^ ברכות חמות לארז קיטה על קבלת תואר דוקטור מטעם החוג לשירותי אנוש, באתר פייסבוק
- ^ 1. Kita, E., &. Luria, G. (2018). The mediating role of smartphone addiction on the relationship between personality and young drivers' smartphone use while driving. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour, 59, 203-211
- ^ 2. Kita, E., & Luria, G. (2020). Differences between males and females in the prediction of smartphone use while driving: mindfulness and income. Accident Analysis & Prevention, 140, 105514
- ^ 3. Kita, E., Luria, G., Pindek, S., Albert, G., & Lotan, T. (2022). The use of risk homeostasis theory to reduce smartphone use during low-speed driving. Accident Analysis & Prevention, 168, 106596
