גשר הרכבת מעל עמק הארזים
 | |
| גשר הארזים, אוגוסט 2020 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| שימוש | גשר רכבת |
| מיקום | עמק הארזים |
| קואורדינטות | 31°48′03″N 35°10′14″E / 31.80083°N 35.17056°E |
| מידע על ההקמה | |
| עלות | 138 מיליון ש"ח |
| חברת בנייה | טר ארמה |
| שיטת בנייה | שילוב בין שיטת הדחיקה ושיטת היציקה המאוזנת |
| חומרים | בטון מזוין |
| תקופת הבנייה | 2012 – ספטמבר 2016 (כ־4 שנים) |
| מידע נוסף | הגשר הגבוה בישראל |
| מידות | |
| אורך | 975 מטר |
| גובה | 86 מטר |
| מאפיינים תפעוליים | |
| מסלולים | 2 מסילות |
|
(למפת ירושלים רגילה)   גשר עמק הארזים | |
גשר הרכבת מעל עמק הארזים הוא גשר במסילת הרכבת בקו הרכבת המהיר לירושלים. הוא מכונה גם גשר 10 כיוון שהוא הגשר העשירי והאחרון במניין הגשרים בקטע המסילה בין כפר דניאל לירושלים. השימוש בגשר החל בספטמבר 2018 עם חנוכת קו הרכבת.
אורכו של הגשר, העובר מעל כביש 1 בעמק הארזים (לשעבר כביש 9), מגיע ל-975 מטרים. הוא מתחיל בקצה המזרחי של מנהרה 3A המובילה מכיוון מבשרת ציון ומסתיים בכניסה למנהרה 4 בסמוך לשדרות בן-גוריון לכיוון תחנת הרכבת בנייני האומה. הגשר מחזיק בתואר הגשר הגבוה בישראל.
הגשר הכפול עומד על 14 ניצבים, הרחב שבהם הוא הניצב השישי מפתח מנהרה 3A – רוחבו 14 מטרים, אך הגבוה שבהם הוא הניצב שאחריו – ניצב 7, שגובהו כולל הקורות שמעליו מגיע לכ-86.5 מטר. בנקודה זו נוסעים נוסעי הרכבת בגובה של כ-90 מטר מעל פני הקרקע, ולפיכך הגשר עוקף בגובהו את גשר עכברה שליד צפת, שעד לבנייתו היה הגשר הגבוה בישראל[1]. רכבות יכולות לנוע על הגשר במהירות של עד 160 קילומטר לשעה אך בפועל הן נוסעות במהירות נמוכה יותר בגלל הקרבה לתחנת האומה.
ביצוע
הגשר בוצע בשילוב בין שיטת הדחיקה לשיטת היציקה המאוזנת. מניצב 14 הסמוך לכניסה למנהרה 4 ועד ל-9 ומניצב 1 הסמוך למנהרה 3A עד ל-6 הגשר נבנה בשיטת הדחיקה, ובמרווח שבין הניצבים 6 ל-9, באורך של 125 מטר בשיטת היציקה המאוזנת.
עלות הקמת הגשר הייתה כ-138 מיליון שקלים, והוא בוצע על ידי חברת טר ארמה. בספטמבר 2016 הושלמה בנייתו.
גלריה
בניית המקטע הראשון בדחיקה בקצה הסמוך לשדרות בן-גוריון. בעמק נראה כביש 1 שעליו הגשר יעבור.
מבט מכיוון שדרות בן-גוריון על גשר 10
בניית יסודות לניצב 8 של הגשר
אחד מעמודי הגשר בנוי
ניצבי הגשר בבנייה, נובמבר 2013
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
| מסילת ירושלים - גנות | ||
|---|---|---|
| תחנות | ירושלים – יצחק נבון • נתב"ג |  |
| תחנות מתוכננות | מלחה (חלופה למלחה) • הכותל (חלופה לכותל) • ממילא (חלופה למלחה) • ירושלים - מרכז (כל החלופות) | |
| גשרים | מעל כביש 1 (גשר 1) • גשר 2 • גשר 3 • גשר 4 • גשר 5 • עמק איילון (גשר 6) • גשר 7 • נחל יתלה (גשר 8) • גשר 9 • עמק הארזים (גשר 10) | |
| מנהרות | מנהרת הרכבת ליד מחלף שפירים • מנהרה 1 • מנהרה 2 • מנהרה 3 • מנהרה 3A • מנהרה 4 | |
