יחסי פקיסטן – קוריאה הדרומית
| יחסי פקיסטן – קוריאה הדרומית | |
|---|---|
|
|
| |
| פקיסטן | קוריאה הדרומית |
| שטח (בקילומטר רבוע) | |
| 796,095 | 99,720 |
| אוכלוסייה | |
| 244,010,540 | 51,752,330 |
| תמ"ג (במיליוני דולרים) | |
| 376,533 | 1,665,246 |
| תמ"ג לנפש (בדולרים) | |
| 1,543 | 32,177 |
| משטר | |
| רפובליקה אסלאמית, דמוקרטיה פרלמנטרית ופדרציה | רפובליקה נשיאותית חוקתית |
יחסי פקיסטן–קוריאה הדרומית הם יחסי החוץ בין פקיסטן לקוריאה הדרומית. מאז שנות ה-80, שופרו היחסים בין שתי המדינות והתעצמו מעת לעת. פקיסטן מחזיקה בקוריאה הדרומית שגרירות בסיאול,[1] ואילו קוריאה הדרומית מחזיקה בפקיסטן שגרירות באיסלאמאבאד.[2]
יחסי סחר
הסחר הבילטרלי בין המדינות מסתכם בכ-1.1 מיליארד דולר.[3] שני הצדדים הביעו עניין לקדם עוד יותר את יחסי הסחר וההשקעה בין המדינות. KOTRA (מרכז הסחר בקוריאה) ממלאת תפקיד חיוני בשיפור יחסי המסחר בין קוריאה לפקיסטן.[4]
הגירה
בשנת 2005 התגוררו בדרום קוריאה עד 7,000 פקיסטנים.[5]
ביקורים דו צדדיים
בנובמבר 2003 ערך נשיא פקיסטן, פרבז מושארף, ביקור רשמי של שלושה ימים בסיאול.[6] למרות היחסים הידידותיים של פקיסטן עם קוריאה הצפונית, פקיסטן שומרת על בסיס חזק בדרום קוריאה, עם יותר הסכמי סחר עם קוריאה הדרומית והסכם ידידותי שנחתם על ידי שתי המדינות. לאחרונה בשנת 2013 ביקר ראש ממשלת דרום קוריאה בפקיסטן במהלך ביקורו החלטות רבות נחתמו על שיתוף פעולה בתחום הביטחון, הייצור ושיתוף הפעולה הכלכלי ומדע וטכנולוגיה במענק של 10 מיליון דולר לסופרקו.
חברות קוריאניות בפקיסטן
השר הפדרלי למהנדס המסחר חראם דסטגיר ביקר בדרום קוריאה ביולי 2015 ודן בסחר דו צדדי ובאפשרות של FTA.[7][8][9]
דרום קוריאה הסכימה להעניק הלוואה של 78 מיליון דולר להקמת המנהרה במעבר מאלקנד. דו"ח היתכנות המנהרה נערך במשותף על ידי רשות הכבישים הלאומית ויועצי דרום קוריאה.[10]
חברת National Transmission & Despatch Company Limited (NTDCL) וחברת החשמל של קוריאה (KEPCO) חתמו על חוזה ייעוץ לתכנון, הנדסה ופיקוח על הבנייה של קו החשמל 500 Kv Dasu-Islamabad בפברואר 2015.[11]
בשנת 2008 הגיעה משלחת של הקונסורציום של KEPCO ושל DOOSAN של הרפובליקה של קוריאה לאיסלאמאבאד עם הצעה אטרקטיבית מאוד להשתתף בפרויקטים של ייצור חשמל, אך תגובת הממשלה הייתה פושרת. לאחר שלוש שנים, דוסאן וקפקו, בשיתוף עם משקיעים קוריאנים אחרים, חידשו את הצעתם בפגישה עם ראש הממשלה יוסף רזא גילני ב-21 בינואר 2011.[12]
חברת קוריאה מ / ש סמבו בניה בע"מ, קוריאה מידלנד חברת חשמל בע"מ (KOMIPO) וחברת קוריאה החשמלית לחברת החשמל (KEPCO) הראו עניין לבנות את פרויקט כוח ההידרה טאנסה באראג' (120 מגוואט) על בסיס BOT עם מימון של 100 אחוז של 300 מיליון דולר בנובמבר 2008.[13]
קישורים חיצוניים
הערות שוליים
- ^ "Pakistan embassy in Seol, South Korea". אורכב מ-המקור ב-14 במרץ 2011.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ "South Korean embassy in Pakistan". אורכב מ-המקור ב-2012-05-26.
- ^ The Korea Herald (2010-03-29). "Friendship with Korea marks Pakistan national day". נבדק ב-29 באפריל 2016.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ "DailyTimes - Your Right To Know". נבדק ב-29 באפריל 2016.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ "Yearbook 2004-05, Government of Pakistan, Ministry of Labour, Manpower & Overseas Pakistanis, (Overseas Pakistanis Division), Islamabad" (PDF). אורכב מ-המקור (PDF) ב-2010-05-24.
- ^ "DailyTimes - Your Right To Know". נבדק ב-29 באפריל 2016.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ "Dastgir departs for South Korea to boost bilateral trade". נבדק ב-29 באפריל 2016.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ "Pakistan, S Korea likely to work on FTA". 2015-07-07. נבדק ב-29 באפריל 2016.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ Business Recorder (2015-07-16). "BoI organises business, trade investment forum in South Korea". Business Recorder. נבדק ב-29 באפריל 2016.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ "S Korea to provide $ 78 million loan for Malakand Tunnel". Daily Pakistan Global. נבדק ב-29 באפריל 2016.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ "Korean firm gets consultancy contract of 500kv Dasu transmission line". The Nation. 14 בפברואר 2015. נבדק ב-29 באפריל 2016.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ Business Recorder. "Developing Thar coalfields for power generation". Business Recorder. נבדק ב-29 באפריל 2016.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ "Korean companies interested to construct Taunsa Barrage Hydropower Project". אורכב מ-המקור ב-2015-09-23. נבדק ב-2015-08-03.
