דלתא E
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שיגור פיוניר 6 על גבי דלתא E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ייעוד | משגר לוויינים | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| משפחה | משפחת טילי הדלתא | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ארץ ייצור |
 ארצות הברית | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| עלות שיגור | 13.93 מיליון דולר (1985) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| גרסאות | דלתא E1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| היסטוריית שיגורים | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| סטטוס | לא פעיל | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| אתרי שיגור | ב-LC-17 בנמל החלל קייפ קנוורל, ב-SLC-2E בבסיס חיל האוויר ונדנברג | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שיגורים | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| הצלחות | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שיגור ראשון | 6 בנובמבר 1965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שיגור אחרון | 1 באפריל 1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| יכולת | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מטען ל־LEO | 540 ק"ג | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| מטען ל־MEO | 150 ק"ג | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
הדלתא E או תור-דלתא E היה משגר לוויינים אמריקאי ששימש לשיגור 23 לוויינים בין 1965 ל-1971. המשגר הוא בן למשפחת טילי הדלתא.
שלבו הראשון של המשגר היה טיל תור-DSV-2C שנוספו לו שלושה מאיצים מסוג קסטור-1. שלבו השני של המשגר היה שלב דלתא E (שהיה שיפור של שלב הדלתא המקורי) והשלב השלישי היה שלב אלטאיר-2 או FW-4D (דלתא E1). שישה שיגורים בוצעו בתצורת דלתא E ו17 בתצורת דלתא E1.
השיגורים בוצעו או ב-LC-17 מנמל החלל קייפ קנוורל או ב-SLC-2E מבסיס חיל האוויר ונדנברג. כל השיגורים הושלמו בהצלחה.
ראו גם
קישורים חיצוניים
| סדרת טילי תור ודלתא | ||
|---|---|---|
| תור | תור • תור-אייבל • תור-אייבלסטאר • תור-אג'ינה • תור-בורנר • תור-דלתא • תור DSV-2 • תור DSV-2U • תוראד-אג'ינה | 
|
| דלתא | דלתא A • דלתא B • דלתא C • דלתא D • דלתא E • דלתא G • דלתא J • דלתא L • דלתא M • דלתא N • דלתא 0100 • דלתא 1000 • דלתא 2000 • דלתא 3000 • דלתא 4000 • דלתא 5000 • דלתא 6000 • דלתא 7000 • דלתא 8000 • דלתא 9000 | |
| ראו גם סדרת טילי תור • סדרת טילי דלתא • משגר לוויינים וחלליות | ||
דלתא_E21217728Q49533