מחלף גולדה מאיר

מתוך המכלול, האנציקלופדיה היהודית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
מחלף גולדה מאיר
תאריך הקמה העשור הראשון של המאה ה-21
מיקום הר חוצבים, ירושלים
כבישים במחלף ISR-FW-50.svg  כביש 50
ISR-HW-436.svg  כביש 436
מחלף גולדה מאיר.svg

מחלף גולדה מאיר הוא מחלף בעיר ירושלים המחבר בין כביש 50 (כביש בגין) לבין כביש 436 (שדרות גולדה מאיר) המחבר את העיר עם שכונת רמות.

היסטוריה

העבודות להקמת המחלף החלו בשנת 1998[1], והוא נפתח לתנועה במאי 2002[2]. המחלף בנוי כמחלף עלה תלתן חלקי כאשר כביש בגין חוצה את שדרות גולדה מאיר על גבי גשר והפנייה ממנו אל כביש 436 צפונה מתבצעת באמצעות רמפת לולאה ולכיוון דרום באמצעות נתיב היוצא ממנו ומשתלב בשדרות גולדה מאיר, ואילו הפניות מכביש 436 לכביש בגין מתאפשרת רק בכיוון דרום ובאמעות רמזור הנותן עדיפות לנסיעה הרציפה בכביש.

מתחת למחלף עוברים תוואי נחל צופים ונחל שורק אליו הוא נשפך.

בספטמבר 2017 החלו עבודות הקמה של מסוף אוטובוסים מרכזי לצד המחלף, שנועד לשרת בין השאר את באי הר חוצבים, השכונות החרדיות הסמוכות ותושבי צפון ירושלים[3]. המסוף שעלות בנייתו המשוערת כ-200 מיליון שקלים[4] וצפוי להיחנך בתחילת 2023, אמור לכלול 11 רציפים לאוטובוסים עירוניים ובינעירוניים, חניון תת-קרקעי גדול בשטח של כ-20 דונמים לכ-250 אוטובוסים (שיחליף את מגרשי החנייה הוותיקים בכניסה לירושלים המיועדים לפיתוח במסגרת פרויקט הכניסה לעיר) ומעליו גג ירוק. כמו כן מסלול הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים שצפוי להיחנך ב-2026 יחלוף לצד מרכז התחבורה ויחבר בינו לשכונות רבות בירושלים, ועד שתושלם הרכבת הקלה יעבור במסלול קו האוטובוסים הכחול המהיר[5].

הערות שוליים


הקודם:
מחלף גבעת שאול
מחלפים בכביש 50 הבא:
מחלף יגאל ידין
Logo hamichlol 3.png
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0