מנהרה מס' 1 של מסילת הרכבת דרעא-צמח
 | |
| הכניסה המערבית למנהרה, מרץ 2021 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| שימוש | רכבת |
| מיקום | רמת הגולן |
| מידע על ההקמה | |
| מתכנן | היינריך אוגוסט מייסנר |
| שיטת כרייה | חציבה ידנית |
| תקופת הבנייה | 1905–1903 |
| מידות | |
| אורך | 200 מטרים |
מנהרה מס' 1 של מסילת הרכבת דרעא-צמח (מנהרה 105), היא מנהרה לרכבת על מסילת הרכבת דרעא-צמח על הגדה הצפון מערבית של הירמוך, קרוב למושב מיצר, היא המנהרה המערבית ביותר בין שמונת המנהרות שנחצבו במסילה הזאת. המנהרה נחפרה בידי ההעות'מאנים כחלק ממסילת הרכבת החיג'אזית. המנהרה, כחלק ממסילת הרכבת דרעא-צמח כולה, אינה פעילה כיום. אורך המנהרה הוא כ-200 מטר, רום 50- מטר.
מבנה המנהרה
אורך המנהרה הוא כמאתים מטר. המנהרה חוצה את שיפולי דרום רמת הגולן ממזרח למערב. תוואי המנהרה אינו ישר לחלוטין ומתעקל מעט דרומה. לאחר שנחצבה בסלע קירטוני חופו קירותיה הפנימיים של המנהרה באריחים מאבן גיר, וכך נשמרה יציבותה. בקצות המנהרה ישנה תוספת למנהרה על מנת למנוע מפולות עפר וסלעים מההר לעבר פתחי המנהרה.
המנהרה כיום
המנהרה נמצאת בתחום ישראל אך נדרש אישור צבאי על מנת להגיע אליה. מדרך שנסללה על ידי מקורות מתחיל השביל הרגלי שמגיע למנהרה. לאורך השביל פזורים סלעים גדולים שהתנתקו מהצוק לאורך השנים. המנהרה פתוחה למעבר וניתן לעבור בה רגלית. במנהרה נמצאת מושבה גדולה של עטלפים.
גלריה
כניסה המזרחית של המנהרה.
בתוך המנהרה, לכיוון המערב.
