המאבק נגד מעבר הרכבת הקלה בשכונות החרדיות

המאבק נגד מעבר הרכבת הקלה בשכונות החרדיות
	צומת בר אילן מתצלום אווירי, בעת עבודות הבנייה ב-2022.
	צומת בר אילן מתצלום אווירי, בעת עבודות הבנייה ב-2022.
תאריכי המאבק	דצמבר 2020, כסלו ה'תשפ"א – הווה (כ־5 שנים)
מקום	רחוב בר אילן, ירושלים
עילה	פגיעה בצביון השכונות החרדיות
שיטת המאבק	הפגנה
סטטוס	מתמשך
הצדדים במאבק
העדה החרדית הפלג הירושלמי	מוריה חברה לפיתוח ירושלים עיריית ירושלים

המאבק נגד מעבר הרכבת הקלה בשכונות החרדיות הן פעולות מחאה מתמשכות של פלגים קיצונים חרדיים נגד בניית תוואי הקו הירוק של הרכבת הקלה ברחוב בר-אילן וירמיהו בירושלים, אשר החלו בשנת 2020.

רקע

הקו הירוק של הרכבת הקלה הוא קו רכבת קלה עתידי שהחל להיבנות בירושלים ב-28 במאי 2018^[1] וצפוי להתחיל את פעילותו המלאה בשנת 2027. ^[2] הקו יחבר את שכונת גילה שבדרום העיר לשכונת הגבעה הצרפתית. כחלק מהתוואי, הקו צפוי לעבור בציר צומת בר-אילן עד רחוב ירמיהו, ובהמשך ברחוב שמגר ושרי ישראל עד לגילה.

עוד בשנים קודמות ל-2018 כשהוצג התוואי לציבור הרחב, הוא עורר התנגדות בקרב רבנים במגזר החסידי, הליטאי והספרדי ופלגים חרדיים קיצוניים בעדה החרדית שיצאו במודעות מחאה משני טענות עיקריות: האחת תכנונית, לפיהם לא הוקצתה חשיבה מספקת לעומס הרב שיובילו עבודות הבנייה לכלי רכב פרטיים, אוטובוסים ומשאיות ספקים על הרחובות הצרים, שמתגוררים בהם עשרות אלפי בני אדם. טענה שנייה ועיקרית יותר היא שהדבר ישבור את צביונה הדתי של השכונות החרדיות מתוך הנחה כי קו הרכבת יחולל שינוי תרבותי וישבור את גדרי הצניעות החרדיים ויביא עמו סטודנטים וסטודנטיות חילונים שישנו את אופי הרחובות.^[3]

לאחר דין ודברים עם עיריית ירושלים רוב הרבנים המרכזיים הסירו את התנגדותם לאחר שהוצגו להם פתרונות לבעיות, כשבראש המאבק המשיכה בעיקר העדה החרדית וחלק מהפלג הירושלמי.^[4] ב-יוני 2019 כאשר התמשכו תוכניות התוואי ויצאו לדרכם בפועל, יצאו רבני העדה החרדית בפשקווילים נגד המהלך,^[5] וב-דצמבר 2020 החלו להיערך בציר בר-אילן הפגנות קבועות בהשתתפות אלפי חרדים קיצונים כשלעיתים נעשה שימוש בוונדליזם, הצתות מכוונות של טרקטורים, התפרעויות והפרות סדר אשר גרמו לנזק היקפי בעלות של 400 מיליון שקל^[6] ובעיכוב משמעותי בזמן פתיחת הקו הירוק.^[7]

קובץ:צומת בר אילן, שנת 2022.jpg

צומת רחוב בר-אילן, 2022.

השתתפות מול התנגדות בתוך הזרם החרדי

רוב מוחלט של המפגינים אינם תושבי האזור בו מתבצעות עבודות הרכבת, אלא מדובר במיעוט המשתייך לפלגים הקיצוניים של העדה החרדית והפלג הירושלמי שבאים בהוראת מנהיגם למחות באופן יזום משכונת מאה שערים ומהעיר בית שמש, בעוד שמרבית תושבי אזור בר-אילן, רחוב ירמיהו והסביבה הביעו לבסוף הסכמה לפרויקט תוך הבנה שתוואי הקו הירוק ישפר משמעותית את אורח חייהם, את נתיב התחבורה הפרטית והציבורית ויפחית את רמת זיהום האוויר בציר שנחשבת לגבוהות בישראל^[8] ואף הביעו התנגדות להפגנות הקיצונים המפרות את שגרת יומם. ^[9]^[10]

תגובות

יואל קרויס חבר קהילת תורה ויראה של נטורי קרתא התייחס להשתתפות חלק מהפלגים הקיצונים בהפגנות נגד הרכבת הקלה ואמר כי הדבר נגרם בעקבות אי הסכמה להידברות של זוהר זולר מנכ"ל צוות תוכנית אב לתחבורה בירושלים עם ראשי החרדים וכי חלה 'טעות' בהבנה בין הקו הירוק לקו הכחול (הצפוי לעבור תת-קרקעית ברחובות יחזקאל, שטראוס עד קינג ג'ורג אשר אליהם בזמנו התנגדו נטורי קרתא והתנהל משא ומתן סביב מספר התחנות).^[11]

ביוני 2023 נערכה פגישה בין ראש עיריית ירושלים משה ליאון, לבין האדמו"ר מתולדות אברהם יצחק. בפגישה טען ליאון כי בכוונת העירייה לנקוט צעדים שיגנו על צביון השכונות החרדיות (כגון הצללת חלונות הרכבת) והבהיר כי עבודות הרכבת הן עובדה מוגמרת וקרא לקדם נתיב הידברות. האדמו"ר בתגובה ביטל את השתתפותו בהפגנה גדולה שהייתה אמורה להתקיים והדגיש כי אינו תומך במעשי ההשחתה והאלימות וכי הוא ימשיך בהידברות.^[12]

הראשון לציון הרב יצחק יוסף גינה את ההפגנות תוך שהוא קורא לקהילה החרדית להתנער מהם.^[13]

נזקים

במהלך סדרת ההפגנות אשר החלו בשלהי שנת 2020^[14] וממשיכות עד השנה הקלנדרית הנוכחית (2026)^[15]^[16] התרחשו עימותים אלימים מול כוחות משטרת ישראל ועובדי חברת הבנייה מוריה חברה לפיתוח ירושלים הכוללים שיבושי תנועה וחסימות כבישים, פירוק תשתיות, השחתת ציוד בנייה, הצתות מכוונות של טרקטורים וכלי עבודה ומעשי ונדליזם. כל אלה, ישירות ובעקיפין, עלויות אבטחה ועיכובים נוספים, מוערכים בנזק של כיותר מ-400 מיליון שקל לקופת משרד האוצר.^[17]^[18]^[19]^[6]

מצב נוכחי

מבחינת מנהיגי העדה החרדית והפלגים הקיצוניים לא הושגה כל פשרה ומעת לעת ההפגנות ממשיכות אם כי נכון ל-2026 הן פחתו במידה ניכרת. עבודות הרכבת ממשיכות תוך עיכובי זמנים משמעותיים.^[20]

קישורים חיצוניים

"לא רוצים לראות חילונים": המלחמה על הרכבת הקלה בירושלים, סרטון באתר יוטיוב, 14 ביולי 2021
מחאת הרכבת הקלה | חצי שנה של הפגנות אלימות ונזקים כלכליים - על מה מוחים החרדים הקיצוניים?, סרטון באתר יוטיוב, 29 באוג׳ 2021
מערכת כל העיר, התוכנית המתגבשת בעיריית ירושלים לקראת עבודות הרכבת הקלה בבר אילן: דילול התחבורה הציבורית באזור, באתר כל העיר

הערות שוליים

↑ Rafi Gamish, החלו העבודות להקמת הקו הירוק של הרכבת הקלה - איך זה ישפיע עליכם? | כל העיר, באתר כל העיר ירושלים, ‏2018-05-28
↑ בעלות 10 מיליארד שקלים - פרוייקט התחבורה בירושלים יוצא לדרך, באתר www.maariv.co.il, ‏2026
↑ חיים גולדברג, רכבת קלה ב'גאולה'? "לא ניתן; נבעיר על זה אש ברחובות", באתר כיכר השבת, ‏2019-07-22
↑ גם החרדים הקיצונים מבינים: הרכבת יצאה מהתחנה, באתר מקור ראשון, ‏2020-12-24
↑ ורד פלמן, "רכבת הקללה": הפגנה נגד הקמת הרכבת הקלה בירושלים, באתר www.kan.org.il
^ ^6.0 ^6.1 התפרעויות חרדים נגד הרכבת הקלה בבירה יעלו לנו 403 מיליון שקל - וואלה רכב, באתר וואלה, ‏2024-09-18
↑ אסף זגריזק, עיכוב של לפחות שנה בפתיחת הקו הירוק בירושלים, באתר mako, ‏2024-07-09
↑ Rafi Gamish, זיהום האוויר בירושלים: איפה אנחנו ביחס לערים בעולם?, באתר כל העיר ירושלים, ‏2019-03-28
↑ גולדיטש, חיים; גולדיטש, חיים (2021-08-24). ""ייהרג ובל יעבור": מאות חרדים הפגינו בירושלים נגד עבודות הרכבת הקלה". Ynet. נבדק ב-2026-02-19.
↑ מאבק של מיעוט ברכבת הקלה מפצל את הציבור החרדי בירושלים, באתר Haaretz הארץ
↑ קפה דעת – אונ' עממית חינמית (2023-11-27), מפגש 222: יואליש קרויס – מבט חרדי בענייני השעה, נבדק ב-2026-02-19
↑ איציק ברנדויין, הרכבת הקלה בבר אילן: התיעוד חושף, ליאון נפגש עם האדמו"ר ברכב, באתר ערוץ 7
↑ Winer, Stuart; Staff, ToI (2021-01-26). "Haredi protesters endangered light rail passengers' lives, operator says". The Times of Israel (באנגלית אמריקאית). ISSN 0040-7909. נבדק ב-2026-02-19.
↑ יהל פרג', כ-4,000 חרדים הפגינו בירושלים נגד מעבר הרכבת הקלה בשכונתם, שרפו ציוד וזרקו חפצים על שוטרים, באתר דבר העובדים בארץ ישראל, ‏2020-12-07
↑ אירוע חריג בירושלים - סרוגים, באתר www.srugim.co.il, ‏2026-02-11
↑ חיים רוזנבוים, הטרקטורים הגיעו - הקנאים יצאו | ירושלים שוב בוערת סביב עבו.., באתר כיכר השבת, ‏2026-02-22
↑ הרכבת הקלה נתקלת בקשיים: נזקים של יותר מ-400 מיליון שקל, באתר Ice, ‏2024-09-19
↑ יובל שדה, הפגנות החרדים נגד הרכבת הקלה בירושלים עלו למדינה 330 מיליון שקל | כלכליסט, באתר calcalist, ‏2024-08-14
↑ זגריזק, אסף (2024-05-10). "התפרעויות נגד הקו הירוק: נזק של מאות מיליוני שקלים וחצי שנה עיכוב". Globes. נבדק ב-2026-02-19.
↑ אסף זגריזק, עיכוב של לפחות שנה בפתיחת הקו הירוק בירושלים, באתר mako, ‏2024-07-09

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0

המאבק נגד מעבר הרכבת הקלה בשכונות החרדיות42804117

[1] Rafi Gamish, החלו העבודות להקמת הקו הירוק של הרכבת הקלה - איך זה ישפיע עליכם? | כל העיר, באתר כל העיר ירושלים, ‏2018-05-28

[2] בעלות 10 מיליארד שקלים - פרוייקט התחבורה בירושלים יוצא לדרך, באתר www.maariv.co.il, ‏2026

[3] חיים גולדברג, רכבת קלה ב'גאולה'? "לא ניתן; נבעיר על זה אש ברחובות", באתר כיכר השבת, ‏2019-07-22

[4] גם החרדים הקיצונים מבינים: הרכבת יצאה מהתחנה, באתר מקור ראשון, ‏2020-12-24

[5] ורד פלמן, "רכבת הקללה": הפגנה נגד הקמת הרכבת הקלה בירושלים, באתר www.kan.org.il

[וואלה-6] 6.0 ^6.1 התפרעויות חרדים נגד הרכבת הקלה בבירה יעלו לנו 403 מיליון שקל - וואלה רכב, באתר וואלה, ‏2024-09-18

[7] אסף זגריזק, עיכוב של לפחות שנה בפתיחת הקו הירוק בירושלים, באתר mako, ‏2024-07-09

[8] Rafi Gamish, זיהום האוויר בירושלים: איפה אנחנו ביחס לערים בעולם?, באתר כל העיר ירושלים, ‏2019-03-28

[9] גולדיטש, חיים; גולדיטש, חיים (2021-08-24). ""ייהרג ובל יעבור": מאות חרדים הפגינו בירושלים נגד עבודות הרכבת הקלה". Ynet. נבדק ב-2026-02-19.

[10] מאבק של מיעוט ברכבת הקלה מפצל את הציבור החרדי בירושלים, באתר Haaretz הארץ

[11] קפה דעת – אונ' עממית חינמית (2023-11-27), מפגש 222: יואליש קרויס – מבט חרדי בענייני השעה, נבדק ב-2026-02-19

[12] איציק ברנדויין, הרכבת הקלה בבר אילן: התיעוד חושף, ליאון נפגש עם האדמו"ר ברכב, באתר ערוץ 7

[13] Winer, Stuart; Staff, ToI (2021-01-26). "Haredi protesters endangered light rail passengers' lives, operator says". The Times of Israel (באנגלית אמריקאית). ISSN 0040-7909. נבדק ב-2026-02-19.

[14] יהל פרג', כ-4,000 חרדים הפגינו בירושלים נגד מעבר הרכבת הקלה בשכונתם, שרפו ציוד וזרקו חפצים על שוטרים, באתר דבר העובדים בארץ ישראל, ‏2020-12-07

[15] אירוע חריג בירושלים - סרוגים, באתר www.srugim.co.il, ‏2026-02-11

[16] חיים רוזנבוים, הטרקטורים הגיעו - הקנאים יצאו | ירושלים שוב בוערת סביב עבו.., באתר כיכר השבת, ‏2026-02-22

[17] הרכבת הקלה נתקלת בקשיים: נזקים של יותר מ-400 מיליון שקל, באתר Ice, ‏2024-09-19

[18] יובל שדה, הפגנות החרדים נגד הרכבת הקלה בירושלים עלו למדינה 330 מיליון שקל | כלכליסט, באתר calcalist, ‏2024-08-14

[19] זגריזק, אסף (2024-05-10). "התפרעויות נגד הקו הירוק: נזק של מאות מיליוני שקלים וחצי שנה עיכוב". Globes. נבדק ב-2026-02-19.

[20] אסף זגריזק, עיכוב של לפחות שנה בפתיחת הקו הירוק בירושלים, באתר mako, ‏2024-07-09

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]