תחנת הרכבת כפר חב"ד
שגיאות פרמטריות בתבנית:תחנת רכבת
פרמטרים ריקים [ עתידית ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
פרמטרים [ ישראל ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
 | |
 נגישה לבעלי מוגבלויות | |
| מידע על הבנייה | |
|---|---|
| חנוכת התחנה | 1952. בזמן המנדט הבריטי, "נקודת עצירה" בלבד |
| מיקום | |
| מיקום | מזרח היישוב ליד אזור התעשייה |
| קואורדינטות | 31°59′36″N 34°51′10″E / 31.99320900180176°N 34.85291361808777°E |
| אתרים סמוכים | אזור התעשייה כפר חב"ד |
| מידע על התחנה | |
| שירות רכבות | לחיפה, בנימינה, תל אביב, לוד, רחובות, אשדוד, אשקלון |
|
(למפת גוש דן רגילה)   תחנת הרכבת כפר חב"ד | |
תחנת הרכבת כפר חב"ד היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל. לאחר קום מדינת ישראל התחנה הוקמה בשנת 1952. התחנה שוכנת באזור התעשייה שבפאתי כפר חב"ד וסמוכה למושב צפריה, למחנה צריפין וליישובים נוספים. ליד התחנה עובר נחל שפירים.
היסטוריה
לפני הקמת הרציף הראשון במקום, עוד בימי המנדט הבריטי הייתה התחנה "נקודת עצירה" בלבד (באנגלית: Halt) שזה מקום מוסכם לעצירת רכבת לצורך העלאת והורדת נוסעים, ללא רציף או מבנה כלשהו, שנקראה "סאפארייה" על שם הכפר הערבי ששכן במקום, על קו מסילת הרכבת לירושלים, בקום המדינה עם החזרת קו הרכבת לירושלים, נקראה התחנה על שם היישוב כפר חב"ד. במרוצת השנים, הוקם בנקודה רציף עץ קצר באורך של כ-50 מטר, עם סככה קטנה מפח. עם השלמת העבודות להכפלת המסילה בין לוד לתל אביב בשנת 1999, החליטה רכבת ישראל להרוס את התחנה, והוציאה מכרז לבניית תחנה מודרנית בכפר חב"ד.
מבנה התחנה
מבנה התחנה הנוכחי הוא מבנה מודרני, הכולל שני רציפים ארוכים עם ספסלים לישיבה ומעבר תת-קרקעי המחבר את הרציפים. בתחנה אמצעי נגישות שונים וחניה חינם ל־40 מכוניות ו־5 אופניים.
שירות רכבות בתחנה
| קו הרכבת מודיעין — ירושלים-נבון מודיעין – מרכז • פאתי מודיעין • ירושלים-נבון |
| מסילת הרכבת יפו–ירושלים | ||
|---|---|---|
|
קישורים חיצוניים
- תחנת הרכבת כפר חב"ד באתר רכבת ישראל
- ווידאו של הסוכנות משנת תשכ"א - 1961 מתחנת הרכבת בכפר חב"ד, 12 שנים לאחר קום הכפר, באתר col
- היו ימים: תחנת הרכבת בכפר חב"ד באתר col
- הרכבת של כפר חב"ד באתר col
תחנת הרכבת כפר חב"ד25265250