מסילת דימונה - ירוחם

מתוך המכלול, האנציקלופדיה היהודית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
מסילת דימונה ירוחם
מדינה ישראל
מפעיל רכבת ישראל IsraelTrainLogoSymbolOnly.svg
מידע על הקו
תחילת הקו דימונה
סיום הקו ירוחם
סוג הקו נוסעים
רוחב המסילה 143.5 ס"מ
מסלולים 2
רשימת התחנות
תחנת הרכבת דימונה, תחנת הרכבת ירוחם

מסילת דימונה - ירוחם היא מסילת רכבת עתידית של רכבת ישראל, שתחבר בין דימונה לירוחם ותשפר הנגישות אל ירוחם, כחלק מחיבור הפריפריה למרכז.

תיאור המסילה

תוואי המסילה יסתעף דרומה מקו הרכבת לאילת סמוך לדימונה לאורך 13 ק"מ ויחבר את ירוחם לרשת המסילות הארצית. המסילה תשמש להובלת מטענים במהירות של כ-70 קמ"ש ולהובלת נוסעים במהירות של כ-160 קמ"ש.

התכנון של המסילה מתבצע במסגרת התוכנית הממשלתית נתיבי ישראל, אחריות על התכנון הוטל על חברת נתיבי ישראל.

בינואר 2019 הציג מנכ"לה של חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ, את תוכנית החומש של החברה בתקציב של כ-60 מיליארד שקלים. במסגרתה החברה תהיה אחראית לתכנון של מספר מסילות: מסילת כרמיאל - קריית שמונה, מסילת עפולה - טבריה, מסילת דימונה - ירוחם, באר שבע - ערד ואת קו הרכבת לאילת.[1] מסילות אלו הן חלק מהתוכנית האסטרטגית של רכבת ישראל לשנת 2040.

קישורים חיצוניים

הערות שוליים


סמל המכלול גמרא 2.PNG
הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רשימת התורמים
רישיון cc-by-sa 3.0