תחנת הרכבת תל אביב – השלום

תל אביב – השלום
חזית התחנה. משמאל מרכז עזריאלי
נגישה לבעלי מוגבלויות
מידע על הבניה
חנוכת התחנה	מרץ 1996
מיקום
קואורדינטות	32°04′24″N 34°47′34.5″E
אתרים סמוכים	מרכז עזריאלי, הקריה, מתחם שרונה
מידע על התחנה
שירות רכבות	כל תחנות רכבת ישראל למעט ירושלים, דימונה ותחנות מסילת העמק
(למפת תל אביב מוגדלת)   תחנת הרכבת תל אביב – השלום (למפת תל אביב רגילה)   תחנת הרכבת תל אביב – השלום (למפת גוש דן רגילה)   תחנת הרכבת תל אביב – השלום (למפת גוש דן מוגדלת)   תחנת הרכבת תל אביב – השלום

מבט על תחנת הרכבת השלום מנתיבי איילון

תחנת הרכבת תל אביב – השלום היא תחנה של רכבת ישראל בעיר תל אביב. היא נמצאת במרכז נתיבי איילון על מסילת איילון בסמוך למרכז עזריאלי ודרך השלום, ומכאן בא שמה של התחנה. התחנה ממוקמת בקילומטר 94.563 של הקו הראשי של רכבת ישראל. מיקומה במרכז העיר וסמיכותה למחנה הקריה ולמרכז עזריאלי הביאו לכך שהיא התחנה השנייה בארץ בהיקף הנוסעים העוברים בה. התחנה מחוברת לקניון עזריאלי דרך גשר העובר מעל הכביש. שער היציאה הראשי של התחנה נמצא על "גשר חיים לנדאו".

היסטוריה

התחנה נבנתה בשנים 1994–1996 ותוכננה על ידי ערי גושן אדריכלים בסגנון פוסט מודרני. עיצובה היה חדשני בזמנו בישראל בזכות המבנה הקל הכולל בתוכו אלמנטים תלויים ומסבכים רבים. עם פתיחתה היו בתחנה שני רציפי צד משני צידי המסילה הכפולה.

בשנת 2001 הוחלט על הוספת מסילה נוספת בקו ולכן נוצר צורך להוסיף רציף נוסף בתחנה. עבודות ההרחבה כללו את הסטת התעלה בה זורם נחל איילון מזרחה כך שחלקה עובר מתחת לנתיבים המזרחיים של נתיבי איילון ועל ידי כך התפנה מקום להרחיב את רציף הצד המזרחי ולהעביר את המסילה החדשה בצמוד אליו. הרציף השלישי והמסילה השלישית נפתחו ב-2 בספטמבר 2006.

בסוף שנת 2005 זכתה חברת אשר גרין במכרז לשיפוץ התחנה בהיקף כ-10 מיליון שקלים. עיקר השיפוץ מתמקד בהפחתת מטרד הרעש הנובע מהימצאות התחנה בסמוך למסלולי הכביש המהיר.

בשנת 2016 פרסם המשרד לאיכות הסביבה תוצאות חריגות של זיהום אויר בשטח התחנה, בשל סמיכותה לנתיבי איילון והעדר אוורור בשטחה.

החל משנת 2016 נעשו בתחנה עבודות להרחבתה, בדרך של בניית טרמינל נוסף מדרום לטרמינל הקיים.

מבנה התחנה

בתחנה שלושה רציפי נוסעים, רציף צד אחד ואי רציפים. הרחבת נוספת של התחנה בעייתית בשל המרחק הקטן יחסית שבין שני מסלולי הכביש ביניהם שוכנת התחנה וחוסר האפשרות לצמצם עוד את תעלת האיילון.

ברציף 1 נוסעות כל הרכבות (למעט הרכבות לכיוון רעננה) לכיוון צפון

ברציף 2 נוסעות כל הרכבות (למעט הרכבות בקו בני דרום) לכיוון דרום, בית שמש ומודיעין

ברציף 3 נוסעות הרכבות שבקו רעננה מערב-תל אביב-באר שבע מרכז

תוכניות עתידיות

במסגרת התוכנית להקמת מסילה רביעית באיילון (תת"ל 33) מתוכננת הוספת רציף רביעי לתחנה, על שטח תעלת האיילון.

קווי אוטובוס לתחנה

על דרך בגין הסמוכה ישנם קווי אוטובוס רבים כולל קווים בינעירוניים ליישובים לכל הארץ.

בכניסה לתחנה ברח' גבעת התחמושת עוברים מספר קווי אוטובוס מקומיים ואזוריים. קווים 23, ו 239 הפנימיים, קו 64 מפתח תקווה, כארבעה קווים מראש העין, קו 91 להרצליה ומספר קווים בינעירוניים מצוצמם מיישובים שונים בארץ.

שירות רכבות בתחנה

בתחנה עוצרות כל הרכבות בקווים נהריה-באר שבע, בנימינה-אשקלון, רעננה מערב-תל אביב-באר שבע – מרכז, נתניה-בית שמש, ונהריה-מודיעין למעט חלק מרכבות הלילה לנתב"ג ומנתב"ג.

קו הרכבת באר שבע - מרכז — נהריה באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • להבים – רהט • קריית גת • קריית מלאכי – יואב • מזכרת בתיה • רמלה • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • עכו • נהריה

קו הרכבת מודיעין – מרכז — נהריה מודיעין – מרכז • פאתי מודיעין • נמל התעופה בן-גוריון • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • בנימינה • עתלית • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • חוצות המפרץ • קריית חיים • קריית מוצקין • עכו • נהריה

קו הרכבת בית שמש — נתניה בית שמש • רמלה • לוד • לוד – גני אביב . תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • בית יהושע • נתניה

קו הרכבת אשקלון — בנימינה אשקלון • אשדוד – עד הלום • יבנה – מזרח • רחובות • באר יעקב • לוד • לוד – גני אביב • כפר חב״ד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • בית יהושע • נתניה – ספיר • נתניה • חדרה – מערב • קיסריה – פרדס חנה • בנימינה

קו הרכבת באר שבע – מרכז — רעננה – מערב באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • אופקים • נתיבות • שדרות • אשקלון • אשדוד – עד הלום • יבנה – מערב • ראשון לציון – משה דיין • בת ים – קוממיות • בת ים – יוספטל • חולון – וולפסון • צומת חולון • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • בני ברק – רמת החייל • פתח תקווה – קריית אריה • פתח תקווה – סגולה • ראש העין – צפון • כפר סבא – נורדאו • הוד השרון – סוקולוב • רעננה – דרום • רעננה – מערב

קו הרכבת באר שבע – מרכז — כרמיאל באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • קריית גת • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • חדרה – מערב • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • אחיהוד • כרמיאל

קישורים חיצוניים

ראו מדיה וקבצים בנושא זה בוויקישיתוף.

מסילת איילון
מקרא מסילת החוף 0 תל אביב – סבידור מרכז דרך מנחם בגין, כביש 481 רח' על פרשת דרכים רח' מוזס 1.3 תל אביב – השלום רח' גבעת התחמושת רחוב יצחק שדה רחוב לה גוארדיה דרך ההגנה 3.6 תל אביב – ההגנה מסילת הרכבת תל אביב - בני-דרום נתיבי איילון (צפון) דרך קיבוץ גלויות, כביש 461 4.7 תל אביב דרום מסילת הרכבת יפו-ירושלים

• התחנה באתר רכבת ישראל
• התחנה באתר דן
• גלריית תמונות של התחנה
• נועם דביר, תרדו קצת מהפסים - מסע בין תחנות הרכבת, באתר הארץ, 29/08/2008

הערות שוליים

שדרות שאול המלך ורחוב קפלן
ניתן ללחוץ על הקישורים לשמות המקומות.

1 לונדון מיניסטורס, 2 בית אמות משפט, 3 מגדל מרגנית, 4. מגדל המטכ"ל, 5. תחנת הרכבת תל אביב השלום, 6. גשר עזריאלי, 7. מגדל הקריה, 8. המשכן לאמנויות הבמה, 9. ספריית בית אריאלה, 10. מוזיאון תל אביב לאמנות, 11. היכל המשפט, 12. מגדל המוזיאון, 13. בית אסיה, 14. מגדל אמות השקעות, 15. בית אמריקה, 16. בית אירופה, 17. בית הדר דפנה, 18. בית ציוני אמריקה, 19. מכון תל אביב לחזנות, 20. בית העיתונאים על שם סוקולוב, 21. בית הסופר, 22. מגדל דניאל פריש, 23. בית שלום עליכם, 24. התיאטרון הקאמרי, 25. תחנת שאול המלך.

הערך באדיבות ויקיפדיה העברית, קרדיט,
רישיון cc-by-sa 3.0